项目聚势、春意翻涌；机械轰鸣、响鼓催征……近日，G4京港澳高速耒宜改扩建项目（以下简称“耒宜改扩建”）捷报频传：全线首片30米T梁在水龙大桥精准落位；五里牌互通立交桥梁板架设作业全面完成；清泉村2号桥首片矮T梁同步完成架设。耒宜改扩建项目数百名建设者抢抓春季施工黄金期，以“起步就起势”的攻坚态势掀起“抢进度、保质量、促发展”的建设热潮，一幅干劲“满格”的生动图景正徐徐展开。

全线首片30mT梁顺利架设完成

3月19日，耒宜改扩建项目全线首片30mT梁顺利架设完成，项目建设取得重要进展。

本次架梁作业区域位于全线控制性工程水龙大桥，该桥全长727米，上部结构采用24x30米预应力混凝土先简支后结构连续T梁，设计30mT梁216片，下穿现行的G76厦蓉高速高架桥，涉路风险较高，给架梁施工带来了巨大挑战。

为确保本次架梁作业稳步进行，项目团队精心筹划，通过隐患排查、专项交底及设备检查等措施确保安全精准落梁。

目前，工程处于“保二”施工阶段，即南往北保通、北往南封闭施工。下一步，团队将优化组织管理，严控质量安全，全力推进剩余建设任务。

五里牌互通立交桥梁板架设完成

3月22日，耒宜改扩建项目五里牌互通立交桥梁板全部架设完成，为五里牌互通建成通车奠定了坚实基础。

自2024年7月五里牌互通正式开工以来，项目部克服施工协调复杂、工期紧张等难题，通过科学规划梁场建设、严格安全管控等措施，确保每一片梁板精准就位，为预制梁板架设创造了有利条件。

截至目前，耒宜改扩建三分部除五里牌互通预制梁板架设完成外，其他桥梁均在按计划进行施工。五里牌互通预制梁板架设完工后，将全面转入现浇箱梁及桥面系施工阶段。

清泉村2号桥首片T梁顺利架设

3月22日，耒宜改扩建项目第三总承包部四分部首片预制梁板成功架设，标志着该标段工程正式进入桥面系施工阶段。

此次架设的预制梁板为清泉村2号桥1Y-1的9#矮T梁，全长13米，宽1米，高0.75米，采用200吨吊机进行单机起吊作业。施工中，项目部通过制定专项方案、开展技术交底、全程安全管控等措施，确保运输及架设精准完成。

清泉村2号桥全桥共计36片矮T梁，将通过右幅拼宽升级为双向八车道。后续，项目部仍将严控安全质量，按年度计划推进桥面作业，全力保障项目按期通车。

G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程起于耒阳大市枢纽，往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖和宜章等5个县市区，止于宜章小塘（湘粤省界），与G4京港澳高速粤北段相接。路线全长144.309公里，采用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建，预计2026年年底建成通车。

项目建成通车将进一步畅通湖南北联长江中游城市群、南接粤港澳大湾区，对完善湖南省综合运输体系，提升湘南地区承接产业梯度转移，促进湖南省产业升级具有重要意义。