5月26日凌晨,由中铁四局承建的邵阳至永州铁路1标段首个墩身顺利浇筑完成,标志着邵永铁路主体工程建设取得突破性进展。
本次浇筑的园塘村特大桥12#墩,为圆端形实体桥墩,混凝土设计浇筑方量53.8立方米。
为确保此次首墩顺利浇筑,项目管理团队制定详细的施工方案,从支架搭设、钢筋制作安装、模板安装、混凝土浇筑等各环节严格把控,对人员配备、机械配置、安全管控等方面进行周密安排。浇筑过程中,施工负责人全程在现场盯控浇筑,严格控制混凝土配合比、坍落度,确保混凝土质量,并对连续梁墩身各个关键工序、控制要点进行严格卡控,把好每道工序的安全质量关。
新建邵阳至永州铁路位于湖南省西南部,全长约96公里,设计时速350公里。其中,中铁四局承建的邵永铁路正线长34.233公里,位于邵阳市,施工内容包括车站、桥梁、路基、梁场、隧道等。
邵永高速铁路是国家“八纵八横”呼南高速铁路的重要组成部分,也是湖南省“十四五”铁路发展规划重点建设项目之一。项目建成后将贯通湖南中西部地区,改善湖南省的交通布局,向南延伸通过规划中的广清永高铁形成湘粤第二高铁通道,构建湘南、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区对外大通道。
来源:潇湘晨报
作者:黎棠
编辑:文婷婷