红网时刻新闻通讯员 王环宇 怀化报道
建设中的张官高速洞庭溪沅水特大桥。
金秋初晨,沉睡的武陵群山在轮渡的汽笛中苏醒,如镜的五溪湖面被往来的渡轮激起千层浪。张官高速洞庭溪沅水特大桥500余名一线建设者铆足劲,拉满弓,夙兴夜寐,鏖战正酣,两岸主塔拔地而起,隔江相望。“树塔登顶”劳动竞赛赛程过半,这座湖南省内在建的最大桥梁工程,正逐日拔“节”生长……
党建与业务“双向奔赴”
党建做实就是生产力,做强就是竞争力,做细就是凝聚力。洞庭溪大桥各参建单位既抓“纸上学”,更抓“事上见”,对标“中国圆月亮”矮寨大桥,确立了“溪上元桥,湘之圆月”的建设愿景,把“红动能”转化为推动高质量建设的“强动能”。
党支部班子围绕特殊桥梁施工环境、大宗物料运输、主缆架设、钢梁安装、大体积砼温控防裂、施工用电供应不足、安全文明零事故、“桥梁+文旅”等痛点、难点问题,为项目建设排忧解难,创新“众星捧月”桥塔外观造型申请了专利。
为抢抓黄金施工期,大桥建设指挥部班子成员带头攻坚,现场找问题、堵漏洞、补短板,把工作推进到一线,把责任落实到一线,把问题解决到一线。
总承包项目部深入推进“党建进工地”,在作业现场的宣传展板上,责任区党员的名字、照片、工作标准、责任和承诺都标识得清清楚楚。
哪里有攻坚,哪里就有党员的身影。“我们划分了锚碇、主塔、拌合站等多个党员责任区,各责任区党员带头,开展竞赛大比拼。”项目部党支部负责人介绍。
近日,湖南省建筑业协会2023年“党建进工地、支部建在项目上”标杆创建活动优秀项目部评选结果出炉,洞庭溪大桥项目部榜上有名。
增效与提质“同频共振”
党旗插在工地一线,工程建设加装了“火车头”,“红色引擎”迸发澎湃动力。
以“树塔登顶”为目标的劳动竞赛,洞庭溪沅水特大桥吹响冲刺年度目标“集结号”。
9月11日,大桥南主塔左幅塔柱液压爬模完成首次爬升,两岸主塔扎稳“马步”,全部进入塔柱爬模施工快速推进阶段。
“塔柱上戴的蓝色‘大帽子’就是筑塔神器液压爬模,采用这种施工法,安全系数大,施工效率高,主塔正以6天一节的速度安全快速‘长个子’。”施工现场负责人介绍。
南锚区域,挖掘机轰鸣不断,装载车往来穿梭。经过两个多月的攻坚,边坡滑移山体卸载完毕,回填反压的基坑重新开挖到设计标高,开挖土方近20万方。
在各个岗位上尽职尽责的施工人员,为工程高质量建设按下“快进键”。
现在与未来“相辅相成”
据当地人讲,白沙溪码头已经好多年没有停靠这么多大渡船了。这些大渡船曾经是白沙溪码头的“主角”。时代变迁,周边陆上交通日趋完善,它们的业务日减,逐渐淡出曾经大展身手的“舞台”。
交通所限,怎么将工程建设物料运进场?建设单位对此很伤脑筋。多方案比较,水运最便捷。
政府牵线搭桥,促成双方合作,实现共赢,记忆里的汽笛声频繁划破江面。
施工作业面全面铺开,人员越来越多,后勤物资需求越来越大,但因地处偏远,物资供应并不丰富。工地食堂定点从当地农户家里采购。
大桥南岸原是高坪乡集镇,撤乡为村近20年,渐渐沉寂。大桥开建,人员涌入,饭店、旅馆、理发店、小商店如雨后春笋般出现,热闹更胜往昔。
政府要依托大桥开发旅游产业的消息传开,人们对未来有更多期待。
秋季开学前,工人们都拿到了工资,“伢儿今年上大学,学费凑齐了。”项目开工至今,累计为580余名农民工及时、足额发放工资1322万多元。
或许,这就是桥梁,它不仅连通彼岸,还连着历史和现代的跨越,也承载着建设者、两岸和过往人民对未来美好生活的梦想。
来源:红网
作者:王环宇
编辑:陈珏
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