港珠澳大桥开通至今已满五年，打通了整个粤港澳大湾区道路交通网，使香港、澳门、珠海之间往来更加通达顺畅，也加速了大湾区融合发展。

总台记者 金东：这里是港珠澳大桥香港口岸。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，自建成通车后至今5年的时间里，使粤港澳三地人流、车流和物流更加紧密地联系在一起，大湾区内的流动变得更加便利。

港珠澳大桥全长55公里，全线贯通后，香港到澳门驾车不超过40分钟，到珠海也不超过50分钟。港珠澳大桥让粤港澳三地来往更加方便，出行的车辆和人员不断增加。

香港特区政府入境事务处处长 郭俊峰：在2018年10月开通到今年8月，已经有差不多4000万人次经港珠澳大桥香港口岸出入境，单是今年2月恢复通关到8月底，已经有1250万人次经过这个口岸出入境。

今年7月1日零时起，“港车北上”正式实施。快捷的出行方式和高效的通关环境，吸引越来越多香港市民以自驾方式经港珠澳大桥往返广东省进行短期商务、探亲或旅游。“港车北上”进一步打通了粤港澳大湾区的发展经脉，推动香港深度融入粤港澳大湾区。

香港特区政府运输及物流局局长 林世雄：从7月1日我们开始实施“港车北上”这个措施，到现在已经有超过两万七千宗申请。这是令我们很鼓舞的，对于香港和内地融合有很大积极作用。

林世雄表示，为持续优化现行措施、进一步开发港珠澳大桥的能量，当前正在探讨推进“粤车南下”相关措施。

香港特区政府运输及物流局局长 林世雄：我们正在修建一个自动停车场。这个自动停车场总共有六千个停车位，无论你从澳门或者从广东省自己开车来到这个停车场，停车之后你可以去香港各个区域。我们希望通过这些措施，令到大湾区融合可以更加快一点。

总台记者 金东：随着更多的优化措施的出台，港珠澳大桥将发挥更大的联通优势，粤港澳的三地来往更加便利，民心更加贴近，大湾区的发展将开启更加宏伟的篇章。