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出圈又出片!“四好农村路” 织出“湘”村振兴网

来源:红网 作者:李海波 编辑:李丽 2022-12-02 10:25:33
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【编者按】农村交通一直是习近平总书记挂念在心的大事,他曾多次就农村公路发展作出重要指示,要求建好、管好、护好、运营好农村公路,对农村公路助推广大农民脱贫致富寄予了殷切期望。

建好、管好、养好、运营好——“四好”是纲,纲举目张。湖南深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,加快推进“四好农村路”高质量发展,让农村更强、农民更富、乡村更美。

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湘西州龙山县X008线。

红网时刻新闻记者 李海波 长沙报道

党的二十大报告指出,“统筹乡村基础设施和公共服务布局,建设宜居宜业和美乡村”。在乡村基础设施和公共服务领域,农村公路无疑是重要组成部分。

近日,全省高质量推进“四好农村路”建设电视电话会议召开,对下阶段高质量推进“四好农村路”建设进行安排部署。

事实上,湖南一直致力于推动“四好农村路”高质量发展,为实施乡村振兴战略提供强力支撑,为建设现代化新湖南当好开路先锋。

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全省高质量推进“四好农村路”建设电视电话会议。

畅通百姓出行路

农村公路既是关乎经济发展的“大交通”,更是关乎农民幸福生活的“大民生”。

永州市蓝山县茶源坪村地处海拔1000多米高的云冰山下,曾是交通闭塞的深山瑶寨。近年来,蓝山县及各级交通运输部门因地制宜,建设了上洞至南风坳(Y614线)公路,深山瑶寨实现了“进得来、出得去、行得通、走得畅”。

“路通了,车通了,我们的日子越过越美了。”望着经过家门口的上洞至南风坳公路,茶源坪村80岁高龄的陈老先生感触颇深。

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永州市蓝山县上洞至南风坳(Y614线)公路。

事实证明,农村公路离农民越近,闭塞和贫穷就会离农民越远;农村公路建设得越好,老百姓日子就能越过越红火。

一直以来,湖南高度重视农村公路建设,省委、省政府连续19年将农村公路建设列为省重点民生实事考核项目。

道路越伸越远,也越织越密。近十年,湖南累计新建和提质改造农村公路13.2万公里,总里程达到20.2万公里,实现100%的乡镇和建制村通水泥(沥青)路,以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点的农村公路交通网基本形成。特别是大力实施25户/100人以上自然村通水泥(沥青)路建设,全面完成4.37万公里建设任务,惠及3.6万个自然村,在全国率先实现“组组通”,为乡村振兴提供了坚实保障。

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长沙市望城区双桂至上水库公路。

农村公路是覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施。

“十四五”期间,湖南将新改建农村公路约2.7万公里。我们可以预见,随着更多的农村公路通村达组、循环成网,制约农村发展的交通瓶颈将逐步消除,农民群众致富奔小康的步伐也将越走越快。

扮靓美丽乡村“新颜值”

在张家界市武陵源区,一条彩虹公路蜿蜒于乡村山野间,观景台、休息驿站、自行车道等设施齐全,还有彩绘写意字符的路面、镶嵌音乐符号的防护栏……全长约13.9公里的插园公路,一路皆风景。

漫步于益阳市南县三仙湖平原水库彩虹大道,身旁就是风光旖旎的沱江河畔,两侧村居错落有致,俨然就是一处现代版的“桃花源”。

日前,由湖南省交通运输厅组织,2022年度“湖南省十大最美农村路”以及5条“湖南省最具人气路”名单公布。不少网友纷纷点赞并留言:“绝绝子,想去打卡”“这样的‘选美’请多来几次”。

记者总结发现,获评路段无一不是建设质量优、管养效果好、路域环境美、宜居特色多。

在建好农村公路的基础上,湖南创新管养方法,全力打造乡村“美”路。截至目前,湖南创建“四好农村路”全国示范县17个、全国市域创建突出单位2个,总量居全国前列。

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骑行爱好者在张家界市武陵源区插园公路骑行。(田红盼 摄)

为“管”好农村路,湖南推行“路长制”,压实省、市、县农村公路工作职责,将“四好农村路”建设列入全省交通运输发展考核重要指标,严格开展督导考评,农村公路管理更加规范高效。

在农村公路养护过程中,湖南实行“县道县管、乡村道乡村管”分级管养,养护专业化、精细化、市场化水平进一步提高;推进养护管理综合考评,考评结果全省排名通报,并与省级养护补助资金分配挂钩。目前,全省农村公路列养率达100%,实现“有路必养、养必到位”。

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益阳市南县三仙湖平原水库旅游观光路。

农村公路是乡村基础设施和公共服务领域的重要组成部分。随着湖南“四好农村路”高质量建设工作不断推进,不少农村路“C”位出道,扮靓了乡村颜值,为建设宜居宜业和美乡村提供坚实支撑。

打通乡村振兴“快车道”

农村公路上通交通主干线,下连农户千万家,是农村经济发展的“动脉”,是驶向乡村振兴的希望之路。

在世界自然遗产、国家5A级景区崀山,一条全长13公里、路面宽5米的脐橙产业路,改变了当地脐橙运输难的窘境,为脐橙产业观光旅游、产业加工注入活力。

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邵阳市新宁县崀山脐橙产业路。

株洲市炎陵县以“四好农村路”为目标,实现“炎陵黄桃”销售乡镇(场)之间、村组之间“半小时交通圈”。交通运输条件改善后,果农们的成本大幅度减少。“以前,运到县城要三四个小时,因运输时间长、路上颠簸,到了县城,正品桃子有20%左右变成了次品。交通运输条件改善后,在运输桃子的过程中几乎没有受损,我们的收益大大提高。”炎陵县下村乡的果农说。

全长15.2公里的宁乡市横黄公路,途经炭河里国家考古遗址公园和炭河古城景区,它联通市域中西部,让宁乡市的西部乡镇“半小时上高速”的梦想变成现实,串起5大景区,撬动文旅消费10亿元以上。

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浏阳市胡耀邦故居红色旅游路。

这是一条条希望之路,一头连接着碧水青山,一头连通着亿万民心,串起了农民对美好生活的向往。

在三湘大地的广袤农村地区,一大批乡村产业路、旅游路、资源路涌现,农村公路与产业、旅游、文化融合发展,形成优势互补,让乡村振兴动能更足。

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岳阳市汨罗市尚磊路。

“四好农村路”为湖南农村输送人流、物流和资金流,是促进农村产业发展和经济增长的重要基础,是脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接的基础和载体。推动“四好农村路”高质量发展,承载着农民群众的脱贫致富梦、乡村振兴梦,也承载着交通强国梦。

随着湖南高质量推进“四好农村路”建设工作不断深入,全省农村交通将实现更高质量、更高效率、更加公平、更可持续发展。

产业布局在“路”上,经济发展在“路”上,乡村振兴之路必将越走越宽,老乡们的生活也将越来越美!

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作者:李海波

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