芷铜高速椿木山隧道应用多功能钢筋防水板台车进行施工。

红网时刻2月16日讯（记者 李海波 通讯员 刘彦萍）近日，在芷铜高速椿木山隧道，一台设备的机械臂正自由旋转伸缩在不同隧道断面，进行隧道防水板铺设。这台设备叫多功能钢筋防水板台车，是高速公路特长隧洞开挖的重要设备之一。

据介绍，一台多功能钢筋防水板台车5人可操作完成。同时，它还具备衬砌钢筋布设功能，当钢筋被搬运至台车自带的钢筋库中，即可自动顶升至适当位置。这一设备的应用，有效减少了施工人数，降低人工劳动强度，在保证施工质量的同时，减小了施工安全风险。

芷铜高速椿木山隧道为分离式单坡隧道，总长6.15公里，是湖南省高速公路在建的第一长隧，也是湖南省高速公路第二长隧，为全线重点控制性工程。隧道水文地质条件复杂，施工中可能产生冒顶、坍塌、突泥涌水、岩爆等情况，施工风险高，技术难度大。

为创建“平安百年品质工程”示范项目，中铁一局芷铜土建3标项目部从标准化、规范化、精细化、信息化等方面进行系统管理，大力推广应用“新技术、新工艺、新材料、新设备”四新技术，在推进项目进度的同时确保项目质量和安全。

在椿木山隧道施工过程中，项目部应用了多功能钢筋防水板台车、自动布料衬砌台车、自行式液压仰拱栈桥、轮胎式多功能升降机等新设备，以及防水板电磁焊工艺、分层逐窗浇筑工艺、混凝土湿喷工艺等新工艺。与此同时，主动进行小创新、小改造，成功解决传统施工工艺中常见的质量通病问题，有效提升隧道工程质量。

此外，项目部还建立门禁系统、视频监控系统、智能AI系统，可查看施工现场实时情况及进洞施工人员的实时定位。隧道口有专人值守，严禁无关人员进入施工现场。还设置了VR实体安全体验馆，以沉浸、互动的方式对施工人员进行安全培训，实现全员学安全、懂安全。