1949年10月1日

历史翻开了崭新的一页

新中国成立初期

全国仅有两万余公里铁路

列车时速不足60公里

70年时光流转

中国发生了翻天覆地的变化

作为国民经济大动脉

铁路是国家沧桑巨变的缩影

成渝铁路

新中国成立后建成的

第一条干线铁路

1952年7月建成通车

全长504公里

实现成都、重庆之间朝发夕至

开启铁路建设和发展的新征程

宝成铁路

自陕西宝鸡至四川成都

正线全长668.2公里

1958年1月1日全线通车

1975年7月完成电气化改造

是中国第一条电气化铁路

成昆铁路

自四川成都至云南昆明

长达1085公里的西南大动脉

数十万建设者历时12年建设完成

被联合国称为“象征二十世纪

人类征服自然的三大奇迹之一”

1970年7月竣工通车

兰新铁路

自甘肃兰州至新疆乌鲁木齐

全长1903.8公里

1962年12月建成通车

结束了新疆维吾尔自治区

不通火车的历史

伴随着改革开放的春风

我国人民的生活水平显著提高

在现代化建设方面

取得了历史性成就和丰富经验

1978年全国铁路营业里程5.17万公里

电气化铁路1030公里

衡广铁路复线

自湖南衡阳至广东广州

全长526公里

1988年12月建成通车

大大缓解京广铁路运输紧张状况

建设者战胜94次塌方和39次涌水

打通当时我国最长的双线铁路隧道

——大瑶山隧道

大秦铁路

自山西大同至河北秦皇岛

全长653公里

1988年12月建成通车

是中国第一条重载铁路

西煤东运、北煤南调的主要通道之一

是世界上运量最大的重载铁路

宝中铁路

自陕西宝鸡至宁夏中卫

是连接西北与内地的一条新通道

1994年5月全线铺通

京九铁路

自北京至香港

全长2500公里

1995年11月全线铺通

1996年9月全线开通运营

是中国一次建成最长的铁路

南昆铁路

自广西南宁至云南昆明

全长898公里

1997年12月建成通车

打通了西南出海大通道

南疆铁路

自新疆吐鲁番至喀什

全长1446公里

是连通新疆南部四地州的黄金通道

也是开发塔里木盆地油气资源

建设中国棉花基地的重要铁路

1999年12月全线开通运营

内昆铁路

自四川内江至云南昆明

全长872公里

是沟通云、贵、川、渝

三省一市的又一条重要干线

2002年5月全线开通运营

秦沈客专

自河北秦皇岛至辽宁沈阳

是我国自主研究、设计、施工的

第一条铁路客运专线

全长404公里

2003年10月开通运营

青藏铁路

是世界上海拔最高

线路最长的高原铁路

2006年7月全线通车

格尔木至拉萨段全长1142公里

其中960公里的线路

在海拔4000米以上

中国铁路的飞速发展

给全世界带来惊喜

一个个历史瞬间

记录着铁路始终与时代同步

与祖国同行的发展足迹

京津城际铁路

全长120公里

是我国第一条

时速350公里的高速铁路

2008年8月通车运营

北京、天津两地之间

实现半小时通达

石太客专

中国首条山区客运专线

全长189.9公里

2009年4月开通运营

石家庄到太原的运行时间

由原来的5小时缩短到1小时

甬台温铁路

自浙江宁波至温州

线路全长282公里

以客运为主、客货兼顾的

快速铁路干线

2009年9月开通运营

温福铁路

自浙江温州至福建福州

全长298公里

是当时地质条件最复杂

施工难度最大的铁路之一

2009年9月开通运营

郑西高铁

世界上首条修建在大面积

湿陷性黄土地区的高速铁路

全长553公里

设计时速350公里

2010年2月开通运营

福厦铁路

全长274.9公里

2010年4月开通运营

福州至厦门的运行时间

从原来中转绕行所需的11小时

缩短至1.5小时

沪杭高铁

连接上海、杭州两大城市

全长202公里

设计时速350公里

大大缩短沪杭间的列车运行时间

2010年10月通车运营

京沪高铁

全长1318公里

2011年6月开通运营

是当今世界速度标准最高

运营列车试验速度最高的高速铁路

（时速达486.1公里）

京广高铁

全长2281公里

是世界上运营里程最长

跨越温带、亚热带

多种地形地质区域和众多水系的

高速铁路

2012年12月全线通车

哈大高铁

全长921公里

设计时速350公里

是世界上第一条

穿越高寒季节性冻土地区的高速铁路

贯穿哈尔滨、长春、沈阳、大连等

东北经济主轴多个中心城市

2012年12月开通运营

厦深铁路

全长502公里

连接闽东南和珠三角

两大经济发达板块

将厦门、汕头、深圳串成一线

大大缩短闽粤两省的时空距离

2013年12月开通运营

兰新高铁

东起甘肃兰州，途经青海西宁

西至新疆乌鲁木齐

全长1785公里

是世界上一次建成里程最长

穿越戈壁沙漠地带和大风区的

高速铁路

2014年12月开通运营

合福高铁

自安徽合肥至福建福州

全长850公里

是中国首条时速300公里

穿越山区的高速铁路

2015年6月开通运营

沿线旅游资源丰富

被网友称为 “最美高铁线”

成渝高铁

全长308公里

西端与西成、绵成乐客专相连

东端与渝万、渝黔普速铁路贯通

构成成渝地区快速铁路客运通道

完善区域综合交通枢纽功能

2015年12月开通运营

海南环岛高铁

全长653公里

是世界上首条穿越热带滨海地区的

环岛高速铁路

2015年12月开通运营

郑徐高铁

自河南郑州至江苏徐州

全长360公里

大大缩短中原与长三角之间的时空距离

2016年9月开通运营

标志着中国高铁运营里程突破两万公里

沪昆高铁

全长2252公里

是我国横贯东西

经过省份最多的高速铁路

2016年12月全线开通

上海至昆明的运行时间

较之前缩短了近25个小时

西成高铁

自陕西西安至四川成都

全长658公里

是中国首条穿越地理和气候南北分界线

——秦岭的高速铁路

2017年12月开通运营

昆楚大铁路

全长328公里

是中缅国际通道和

滇藏铁路的重要组成部分

2018年7月开通运营

云南昆明与大理间实现动车直达

以大理为中心的滇西地区

接入全国高铁网

江湛铁路

全长357公里

大大压缩粤西地区通达广州的时间

2018年7月开通运营

为保护“小鸟天堂”自然生态区

建造了全球首例高铁全封闭声屏障

广深港高铁

全长141公里

内地段115公里，香港段26公里

2018年9月全线开通运营

标志着香港正式接入

全国高速铁路网

哈佳铁路

位于黑龙江省中东部

西起哈尔滨市，终到佳木斯市

线路全长344公里

2018年9月开通运营

杭黄高铁

全长272公里

东起“人间天堂”杭州

西至“人间仙境”黄山

被网友称为串起

“名城、名湖、名江、名山”的

世界级黄金旅游线

2018年12月开通运营

济青高铁

全长307.9公里

2018年12月开通运营

极大提升济南至青岛间的运输能力

怀衡铁路

全长318公里

2018年12月开通运营

湖南西南地区新增一条

快速直达东南沿海和

珠三角地区的“黄金通道”

南龙铁路

自福建南平至龙岩

线路全长241.8公里

2018年12月开通运营

福建省内主要城市

形成“一体化”生活圈

青盐铁路

全长428公里

2018年12月开通运营

从山东青岛可乘动车直达江苏盐城

结束沿线日照、连云港、盐城

不通动车的历史

2018年，全国铁路新增运营里程4600公里，其中高铁3900公里；全国铁路运营总里程达到13.1万公里，其中高铁2.9万公里。从白山黑水到彩云之南，从“最北一横”到“沿海大通道”，一条条新线纵横驰骋，极大方便了旅客出行，更打开了人们美好旅行生活的新空间……

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