当前位置:

“筑港人”龙柏秋:二十余载的风雨回忆

来源:红网 作者:曾拥璇 通讯员 严立 编辑:曾拥璇 2019-04-18 11:32:31
时刻新闻
—分享—

????_20190418093554.jpg

龙柏秋(左二)在工地上与施工人员讨论施工方案。

红网时刻记者 曾拥璇 通讯员 严立 长沙报道

“照一下,看一下这里……”龙柏秋一边仔细观察着施工图纸,一边和旁边的同事讨论着下一步的工作安排。在湖南省航务工程有限公司工作的20年来,他从一名普通的测量技术员成长为现在的技术管理人员,他说,一步步走下来也是他梦想实现的过程。

扎根港口 梦想开始的地方

1999年,怀着一颗赤子之心,刚毕业的龙柏秋来到了长沙。回忆起刚从事港口与航道工程施工的工作场景,龙柏秋说:“虽然工地上的条件挺艰苦,但那时候对水上工作充满了憧憬。”

刚入行时由于专业不对口,这份对于旁人而言不轻松的工作,对他而言更是难上加难。为了尽快上手,龙柏秋除了忙工作,就是抱着专业书籍啃,公文包里、工程车上都是他的书。“每一个相同类型的项目,会因为不一样的施工环境而完全不同,所以要学习的地方太多了。”龙柏秋说道。

一身橘色工作服,头戴安全帽,凌晨两点半的工地曾留下龙柏秋的身影,夏日里40摄氏度下的码头也记录下他的坚持。即便是热浪滚滚下,龙柏秋那被海风镌刻下印痕的脸上也始终挂着微笑,热不热他不在乎,在乎的是项目能否顺利完工。

就这样靠着一股拼劲,龙柏秋顺利“出师”,逐渐成为了公司的技术中坚骨干,并通过全国注册一级建造师、全国水运造价师考试获得执业资格证书,“拼命三郎”这个称呼也逐渐成为同事眼中龙柏秋的代名词。

回忆起初到工地的时光,龙柏秋的眼里泛起了柔光,他说,这份工作让他明白坚持与努力的意义,“很多很难的事情,只要去扎实学踏实干,不说要做到十全十美,一帆风顺就很好了。”

风雨行舟 水运篇章的奠基者

做一项工程,树一座丰碑,留一方美名,这是航务人恪守的职业准则,也是龙柏秋始终不懈的追求。从测量技术员到湖南省航务工程有限公司航道分公司副经理,岗位换了,他更忙了,但无论身在哪个岗位上,龙柏秋始终坚持着一点:把港口和航道当做自己的家。

2011年,在长沙船舶厂滑道项目中,要建一条承载2000—3000吨让船从岸上下到水里的滑道,项目施工的难点就在于,11股滑道上的22根轨道同截面高程要一致,允许偏差仅为3厘米以及柔性、钢性基础的不均匀沉降。

稍有不慎就会出现误差,作为项目技术负责人的龙柏秋毅然挑起了担子。采用回填复打解决地基呈流塑态、桩基成孔的跨孔缩径问题,采用增加螺杆定位钢筋解决螺杆预埋固定顺直问题......项目交工后运行至今都没有任何质量问题。“这算是我印象比较深刻的工程了,因为测量太难了。”说起自己获得的成绩,不善言辞的龙柏秋有些腼腆。

学习打下的理论基础,以及长期在一线积累的实战经验,让龙柏秋跟上了发展的步伐,但创新从未止步。2018年,在湘江二级航道二期工程株洲及大源渡航电枢纽二线船闸项目中,水下爆破工程量达68万方且爆破环境复杂,这还是国内首次紧邻京广铁路及正常运营的枢纽船闸,施工与通航矛盾突出。

这些新问题在以往的工程中是没有遇到的,面对繁琐的工作内容,他和同事只能夜以继日的加班工作。最终采用定位定向仪进行精确水下炮孔定位、逐排逐孔毫秒延期爆破,利用“小药量警示爆破”驱赶鱼群,同时设置临时航道,既确保了周边及构筑物的安全,又保护了生态环境与通航安全,该爆破工程也获评了中国爆破“部级样板工程”荣誉称号。

光阴弹指而过,龙柏秋的眼角也渐渐地添上了几条皱纹。工作做一年是职业,做五年是事业,龙柏秋从进入公司那天起一干就是二十余载。对此,龙柏秋却只是笑道:“既然要做,就要做好。”

码头当家 二十载见证成长

除了工作以外,龙柏秋谈到最多的就是自己的家庭。由于工作的特殊性,他很少有时间陪伴妻子和孩子,有时候家人生病,他也只能托付人去照顾。自从成为航务人,与家人聚少离多的日子里,多少个风餐露宿,多少个节假日没有团聚,恐怕连他自己也说不清楚。

为了工作,他亏欠家人太多。有次母亲突发脑梗,在项目上实在走不开,龙柏秋只能安排好工地工作后在中午休息时间赶到母亲身边。“谁都渴望家里温馨,但这份工作又是我热爱的。”龙柏秋停顿了一下,说道:“亏欠他们的,只能以后弥补了。”

从一个项目到另一个项目,从一个精品到又一个精品,龙柏秋没有豪言壮语,有的只是爱岗敬业和从不言悔的品质。20年的职业生涯迹从没离开过他心爱的事业,湘阴漕溪港千吨级码头、益阳港千吨级码头、长沙船舶厂滑道、梅汀江航道整治工程H3标......每一座港口码头的丰碑背后,都在见其工匠精神。

当初怀着梦想的青春少年,历经工地上的“烤验”和磨难后,虽然皮肤变得黝黑,但是做事稳当、工作律己的风格,使得他收获更多的是岁月赐予的经历与荣誉。“做工程项目,天时、地利、人和很重要,一点点小问题可能就会导致无法挽回的后果,我一直以来还是顺遂的。”龙柏秋说道。

二十年来,他常年奋战在项目施工一线,以工地为家,“我没有什么丰功伟绩,只是做好了自己该做的。”他从普通员工到分公司副经理,从学生到工程师,从青丝到额间出现白发,他坚持走着一条艰苦奋进之路,这是他的人生追求,更是他的“通关秘籍”。

来源:红网

作者:曾拥璇 通讯员 严立

编辑:曾拥璇

本文为交通频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://jt.rednet.cn/content/2019/04/18/5327788.html

阅读下一篇

返回红网首页 返回交通频道首页