“长沙公交有担当！”这是一位来自广州旅客的赞美之声，2月20日夜间11时53分，这位旅客乘坐G6489次高铁到达长沙火车南站后通过乘坐站区增开的夜间公交巴士顺利回到了酒店，与她一同到达的旅客中有近200人通过夜间巴士平安到达了目的地。

年后春运返程高峰，长沙火车南站不定期加开从23时到第二天6时的临时列车。长沙火车南站地区换乘接驳主要是依靠地铁、公交和出租车。晚11时地铁停运后，大部分旅客到站后首先选择乘坐出租车离站，出租车候客区会排起长队。为确保集中达到的大客流快速分流出站，站区各部门在长沙火车南站地区综管办协调组织下联勤联动，一方面通过GPS和电台广播呼吁的士进站，另一方面加强与铁路信息互通，及时了解夜间到站车辆时间、上下车人数信息，灵活调度及时增开夜间巴士，并通过在出站口增设语音广播提醒和电瓶车摆渡等形式引导旅客到公交车站搭乘夜间巴士离站。

站区各部门合力同心，加班加点，截至2月20日，站区共加开夜间巴士180余趟，调整发车时间60余趟，增派夜间巴士司机180余人次，没有发生一名旅客滞留。收到来自全国各地旅客朋友们的点赞，夜间巴士司机李师傅露出了欣慰的笑容，“应该的、应该的。”这是李师傅对旅客诚恳而又坚定的回答。

据悉，从21日零时起长沙火车南站又将开启“通宵运行”模式，连续两天在零时至6时期间开行高铁临客。长沙火车南站地区继续落实24小时值班值守，确保旅客换乘接驳顺利安全。