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今年春运从1月21日起到3月1日，节前15天，节后25天。来自中国铁路总公司的数据显示，春运期间，全国铁路预计发送旅客4亿1330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，再创历年春运新高。

每年春运，回家的火车票、机票总是一票难求，1月10日，三湘都市报记者采访了相关部门，整理了一份“抢票攻略”。

现状：往西南方向车票已售罄

1月10日下午，记者登录12306网站看到，目前除夕前7天期间里，从长沙开往永州、岳阳、怀化等省内短途方向的车票相对紧张，开往重庆、成都、西安等方向的车票已基本售罄，去往北、上、广、深的车票相对宽松。

铁路部门建议，旅客可以通过12306网站、手机“铁路12306”APP、95105105热线电话等，多种渠道同时购买，提高成功率。

此外，开售后30分钟有些被锁定的车票没有付款也会重新返回发售系统，开车前15天有一波退票高潮，都是“捡漏”的好机会。且在春运期间铁路会加开部分临时旅客列车，暂时没有买到票的旅客可以多多关注加开列车。

体验：长沙不能使用候补购票

令人欣喜的是，今年，中国铁路总公司启动了“候补购票”新功能，没有在第一时间买到车票的旅客，可以通过提交候补订单的方式排队预订系统第一时间出现的退票或者改签车票，电脑和手机客户端都可操作。

12306官方客服介绍，目前，节前京、沪、宁、杭、粤等地始发，川、渝地区终到；节后川、渝地区始发，京、沪、宁、杭、粤等地终到的所有列车都可以“候补购票”。

1月10日下午，记者登录12306官方订票网站发现，搜索1月21日广州到重庆的车票，发现虽然车票几乎售罄，但很多车次都有明显的“候补”标识。其中K356次列车从广州始发，终到重庆北，途中经过郴州、株洲、长沙、岳阳等多站。之后，记者再次搜索同一天的广州至长沙的车票，发现车票同样接近售罄，但页面上一个“候补”标识都没有，包括K356车次。然后，记者再次搜索同天长沙至重庆的车票，页面显示仍然没有任何“候补”标识。

就此，记者猜测，湖南的郴州、长沙、岳阳等城市，虽然有部分城市可能是广东始发，川、渝地区终到的区间车站，但不能使用“候补购票”新功能。同理，节前京、沪、宁、杭等地始发，川、渝地区终到的其他区间城市，同样不能使用候补购票新功能。对于这个情况，记者咨询了长沙南站的工作人员，得到了对方的认同。

机票连线

南航推出逆向客流特价票  试试去广州过大年吧

据悉，春运期间，南航（不含厦航）预计执行航班超过76000班次，承运旅客超过1200万人次。其中节前高峰为1月30日-2月3日，预计日均客流超过33万人次；节后高峰为2月8日-17日，日均客流预计约34万人次。

南航湖南分公司工作人员告诉记者，每年春运，湖南市场的显著特点是春节前进港客流大、机票价格贵，出港客流少、价格便宜；春节后进港客流少、机票价格低，出港客流大、价格高。“对此，南航建议在外地工作的湖南老乡，可以在春节前，将自己的家人接至自己工作所在城市，实现客流上的逆向流动，节省出行成本。”该工作人员建议。

以春节前为例，假如你在广州工作，节前2月2日广州-长沙的机票价格为1280元，但2月2日长沙-广州的机票价格仅为270元。如果你从广州返回湖南，那一人的成本就是1280元，但你若留在广州，将湖南的家人接到广州过年，那这1280元可以买到5个人长沙-广州的机票。“也就是说，你一人留在广州，但用同样的成本可以接5个在湖南的亲人去与你团聚。这正是南航推出的逆向春运特价机票。”

记者获悉，针对逆向客流，南航在春节前推出了长沙-广州270元、长沙-深圳460元、长沙-上海270元、长沙-北京250元、长沙-珠海240元、长沙-汕头220元的出港特价机票。