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记者近日在磁浮高铁站看到，等待上车的乘客自动排起了长队，其中近半乘客手中拖着行李箱。均为长沙晚报记者 陈焕明 摄
长沙晚报6月12日讯（记者 陈焕明 通讯员 陈巧玲）端午节也是出行高峰，记者今日从湖南磁浮公司获悉，作为长沙磁浮快线试运营后首个“小长假”，6月9日至11日，长沙磁浮快线客流总量为20853人次，日均客流相较平日上涨30%，端午佳节当天更以7186人次客流峰值刷新开通以来单日客流最高纪录。磁浮OCC中心统计数据显示，6月9日至6月11日端午“小长假”期间，磁浮三座车站日均客流高达6951人次，相较试运营首月的日均客流5312人次，发送旅客数量上涨30%，增幅明显。同时往返程高峰旅客发送量均破七千大关，6月9日端午节当天更是以7186人次，刷新开通以来单日客流最高纪录，成为继5月22日载客量首次达7005人次后的第二个破“7”日。
作为连接黄花国际机场和火车南站“空铁联运、无缝换乘”的重要交通线路，长沙磁浮快线自试运营第一天起，就对拉近两地距离发挥出巨大功效。记者近日在磁浮高铁站站台层看到，从这里排队等候上车的乘客中，有一半以上手中是拖着行李箱的。市民李先生告诉记者，他家住梅溪湖，准备坐飞机去上海。“以前到机场坐飞机，至少提前3小时出门，还怕路上堵车，现在先坐地铁到高铁站，再坐磁浮，准点又不堵车，两小时足矣。”李先生说。
来源：长沙晚报
作者：陈焕明 陈巧玲
编辑：盛学运