时刻新闻
23年如一日地在7路线驾驶公交车，在这个平凡的岗位上，吴晓红安全行驶里程超过100万公里。长沙晚报记者 邹麟 摄
劳模名片吴晓红，长沙7路公交车驾驶员，2015年被评为全国“三八红旗手”和全国劳动模范。
劳模风采
不足1米6的个头，一身整齐的蓝色制服，带着腼腆的笑意，23年如一日地在7路线驾驶公交车，在这个平凡的岗位上，她创造了奇迹般的“四无”纪录：无交通事故、无交通违法、无违章行车、无服务投诉，安全行驶里程超过100万公里。
近日，记者来到位于长沙火车站的7路公交车始发站。中午1时许，穿着统一制服、戴着手套的吴晓红正在做发车前的准备：扫地、擦拭驾驶台，随后调整了反光镜，再打开公交车的后盖检查。“提前来上班，把故障排除在出车之前，这样才心安。”
7路线是长沙公交线路中的一条大线，线路长、乘客多、运营时间长，途经五一大道和韶山路等市内最繁华的路段。路况复杂，驾驶员劳动强度因此加大。而在这条艰苦的线上，吴晓红一干就是23年。单程30个公交车站，路上31个红绿灯，哪个位置地上有个坑，哪个路口行人车辆多，她都了然于心。优秀的员工一直是紧俏资源，车队有意让吴晓红转到管理岗位，也被她拒绝了。“天天开这条线，已经熟悉了。”吴晓红说，摸透了这条线，行车安全更有保障。
发车后，吴晓红就处于忙碌状态：提醒乘客小心扒手、不要遗漏物品;提示乘客在公共场所相互礼让、为特殊乘客让座;为了给乘客营造一个方便、舒适的乘车环境，她还在车上放置了意见簿、备用雨伞、报纸、方便袋等。车行到袁家岭南站，一位老人在站尾等车，吴晓红把车缓缓开进站头停稳，等老人走到车门口，吴晓红起身扶了一把颤颤巍巍上车的老人，直到老人坐好，她才启动车子继续行驶。
从始发站到终点站(长沙汽车南站)，这一趟车行驶了50多分钟。到站后，等所有乘客下车，吴晓红赶紧上了个厕所，又准备发车返程了。“线路行程长，有时开到终点要1个多小时，刚到站又要发车，没有休息时间。路上我们尽量不喝水，怕上厕所。”这一天，吴晓红从中午1时上班，到晚上12时开完最后一班车，她已连续工作10多个小时。
劳模感言
开公交车23年以来，我收到的表扬信和电话上百余个。只要千千万万的乘客安全舒适出行，我辛苦一点也值得，我愿同广大乘客一起创造更好的出行环境，也算是为“民生更爽”的长沙作点贡献吧。
来源：长沙晚报
作者：姚倩
编辑：盛学运