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督查期间，刘明欣一行先后查看了株洲大道治超执勤点——云龙治超站城区卸载点、城区治超站城郊卸载点、株洲县王家洲治超站的基础设施配套、执法人员配备及现场执法情况，向工作人员详细了解治超现状与工作难点。
自去年11月以来，株洲坚持分级负责、部门协作、区域联动、责任倒查的原则，全力推进治超工作。成立了由市长任组长，交通、财政、公路、公安、工商、质监、安监等18家市直部门组成的治超工作领导小组，并把治超工作纳入全市2015年交通运输发展目标考核指标，与交通项目计划、项目建设资金挂钩。
同时，坚持“逢车必查，逢车必检”的办法，在全市各主要交通卡口形成了对“双超”车辆的围堵、“歼灭”之势。并充分利用新闻媒体、情报板、微信平台等载体，通过张贴宣传标语、悬挂治超横幅、发放宣传资料等形式，全方位宣传治超工作。
通过大力推进治超工作，今年以来，全市检测车辆7.7万多台次，查处擅自超限运输车辆2980余台次，卸（驳）载4.4万多吨；取缔非法源头企业82家，强制非法改装车辆恢复原状1680余台次。市级“数字治超”信息平台基本建成，视频监控、网上办案、信息共享实现全地区联网，与省级平台对接正在积极调试。目前，株洲市平均站点超限超载率由2014年10月的7.1%下降到了目前的3.85%。
刘明欣指出，超限超载运输是公路的头号“杀手”，是破坏公路设施、危害群众安全、扰乱市场秩序、损害发展环境的致命因素。要严格贯彻全省治超会议精神，坚持对超限超载车辆顶格处罚、做到凡超必卸、严惩非法改装、强化源头治理等措施，从严打击超限超载运输行为。
刘明欣强调，治超没有禁区，无论是高速公路等重点项目，还是高新园区等重点企业，都要自觉遵守相关规定，严禁超限超载运输。要坚决打击内外勾结、冲关逃避等违法行为，从严从重惩治违法人员。同时，要提升治超科技含量，尽快安装不停车预警系统，建立治超工作信息化平台，提高公路通行能力。要严格落实治超工作情况与年度目标考核、交通项目计划、项目建设资金挂钩制度，强化责任倒查机制，稳步推进治超工作。
来源：红网
作者：章尧 盛学运 谷经华
编辑：盛学运
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