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漫画/朱慧卿
汪昌莲餐饮业最低消费刚被明文禁止，地铁“低消”却“风生水起”。近日，河南郑州市民在地铁站服务中心充值时，被工作人员告知最低须充值50元，且只能充50元或50元的整倍数。市民表示这样的最低消费规定实在太“霸道”。（11月6日《新民晚报》）
郑州名为“绿城通”的公交卡规定“最低须充值50元”，涉嫌强制消费，属于典型的“霸王条款”，损害了市民的利益。
公交卡是在城市中乘坐公交车和地铁时，使用的一种通用卡，其根本目的是为了向市民提供出行优惠和便利。比如，在使用公交卡时，乘客不用准备零钱，刷卡即可，还能享受八折优惠。可见，公交卡既为市民提供了方便，又降低了他们的出行成本，实际上是一种“便民卡”。然而，一些地方的公交卡在不断拓展经营范围和服务领域的过程中，也开始蜕化变质了。公交卡在与银行卡“联姻”之后，学会了银行卡的“霸道”，开始变得唯利是图了。
比如，有的地方规定“退卡不退资”，有的则要求“退卡收手续费”，有的更是“月底清零”。至于郑州公交卡“最低须充值50元”，恐怕也是一种强制消费的敛财手段。很明显，公交、地铁部门“偷师”商业银行，给公交卡设置了诸多“霸王条款”，已背离了公交卡便民的初衷。殊不知，银行是企业，以赢利为目的，其缺少社会责任感尚可理解。但城市公交具有公益性质，承担着向市民提供公共服务的社会责任，如今变得这么“霸道”，市民自然更难接受。
问题是，对于市民质疑公交卡“最低须充值50元”的规定，郑州地铁部门竟回应称“系统只认50元和100元”，欲将这个“霸王条款”进行到底。众所周知，餐饮业最低消费刚被明文禁止，承担公共服务责任的城市地铁，岂能步其后尘？因此，无论是市民质疑，还是媒体曝光，公交、地铁部门不能置之不理，应积极回应广大市民的正当诉求，尽早删除公交卡中的“霸王条款”，还利于民，让公交卡真正回归便民本质。
来源：长沙晚报
作者：汪昌莲
编辑：盛学运