红网长沙10月30日讯（滚动新闻记者 张莹）日前，长沙市城市管理和行政执法局发出通知，长沙第一批新型智能环保渣土车，确定将于11月1日起正式上路。
　　
　　此举意味着，在划定区域内，老式渣土车的命运已进入最后倒计时，取而代之的是新型智能环保渣土车。新车的号牌比普通车放大了2.5倍，符合“国四”排放标准，并且发动机芯片ECU与北斗系统捆绑，如果发生超速、超范围行驶或超载情况，车辆将自动受限，同时发出声光报警……长沙市渣土行业协会还推出了最新的参考定额，使用新型车运输的价格将与此前基本持平甚至略低。
　　
　　自2014年11月1日起，在长沙市城区东二环、南二环、西二环和三一大道、岳麓大道的合围区域内，将使用新型智能环保渣土运输车辆运输渣土、砂石。其他车辆不得在这个区域内从事此类运输。根据长沙渣土工地的动态变化、新型车运行情况，管理部门考虑适时增加新型车的入市数量，并扩大其运营范围。老式车辆有可能在2年后彻底退市。
　　
　　新型渣土车的特点之一，是统一采用长5.4米、宽2.28米、高1.18米的U型货厢，并采用前后平推式密闭顶盖，杜绝堆装超载。与此前相比，每台车的运量有缩减，运价是否会增加?
　　
　　10月29日，长沙市渣土行业协会相关负责人介绍，为了配合新型车入市，该协会制定了最新的砂石渣土专用运输车行业参考定额，目的是防止借机抬价、扰乱市场的行为。定额参考的是《湖南省建筑装饰装修工程消耗量标准》，在全省标准基础上，起运定额下浮5%以上，为了防止恶意竞争，下浮最低不得超过30%。以运距1公里为例，最低和最高定额分别为108.85元/车和147.73元/车。如果是20公里，最低和最高定额分别是626.69元/车和667.57元/车。渣土行业协会相关负责人认为，这样的参考定额价格，与目前的市场价相差无几，甚至略有下降。