泸定公路分局凉风顶道班养路工人在工作中。燕磊 摄

泸定公路分局凉风顶道班站长代发祥。燕磊 摄

    记者 燕磊

　　穿过二郎山隧道，“2014网络媒体‘两路’行”川藏采访分队进入甘孜藏族自治州泸定县。刚过隧道，道路旁几位穿着统一的养路工人引起记者注意，经过采访了解，他们就是泸定公路分局凉风顶道班。
　　
　　1954年川藏线通车后，一代又一代养路工人与长路为伴，与高原相依，与雪山共舞，用鲜血和生命孕育了艰险多吓不倒、条件差难不倒、任务重压不倒的“三不倒”川藏线精神。
　　
　　代发祥已经在凉风顶道班工作20余年，作为站长，他首先向记者介绍了凉风顶道班的基本情况，“我们道班有8个人，常年驻扎在这里，保障来往行车的安全，为他们提供帮助。”
　　
　　谈及最难忘的经历，代发祥说有非常多，比如为抛锚的车辆送水，帮助他们修车，现在骑行徒步的有困难，都会找道班帮忙。代发祥直言：“遇到驾驶员有困难帮他们解决，这是我们道班工人的职责。”
　　
　　由于工作特殊，遇到塌方等突发状况，道班工人们都会加班加点参与抢修，顾不上吃饭，就随身携带方便面充饥。
　　
　　在这种环境中连续工作多年，健康是一个不能回避的问题。代发祥对记者坦言，工人岁数大了，心脏上大多都有点问题。汽车尾气、灰尘等，都对身体有危害。此外，养路工作安全系数比较低，对工作人员的健康也是个威胁。
　　
　　道班的员工来自各地，与亲人团聚是他们心心相念的事情。然而，由于工作任务重，他们很难经常回家。“像我们这里有资阳等地的员工，都要等到休假才能回家，基本上是一年一次。”代发祥说。
　　
　　代发祥在凉风顶道班一干就是20多年，用他的话说，他基本见证川藏线20多年的变化，从最开始土路到油路，到现在的水泥路。他也直言，这份工作对于川藏线经济发展、维稳等意义重大。