（沪昆客运专线杭州至长沙段示意图）

　　红网长沙9月16日讯（记者 盛学运 通讯员 袁钢 刘毅）9月16日，沪昆高铁长沙至南昌段正式开通运营，南昌至长沙的铁路运行时间将由目前最快的3.5小时缩短至90分钟，原长沙至南昌之间开行的D字头动车将停开。对于旅客最关心的票价信息，记者从铁路部门了解到，二等座票价为157元，一等座264.5元，特等座299元。
　　
　　沪昆高铁长沙至南昌段是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，自江西南昌引出，途经新余、宜春、萍乡地区，终至湖南长沙。全线设南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南7个车站，全长342公里，其中湖南境内92公里，设计最高运营时速350公里。开通初期，沪昆高铁长沙至南昌段将安排开行“D”字头动车组列车2对，“G”字头动车组列车11对。
　　
　　“过去从长沙到南昌，乘坐普速火车的旅行时间长达3.5至5个小时，现在大幅缩短至1个半小时以内。”广铁相关人士介绍，作为中部地区湖南与长三角之间最为便捷的快速铁路线，沪昆高铁长沙至南昌段开通运营后，湘赣两省的交通格局和时空距离将发生颠覆性改变。此外，沪昆高铁长沙至怀化段开通后，京广高铁和沪昆高铁将在湖南境内形成一个大“十”字形高铁网络，长沙南站将成为“十”字形高铁网络的交汇点，成为我国高铁版图上的重要枢纽。
　　
　　沪昆高铁是国家批准的中长期铁路网规划“四横四纵”快速铁路客运通道的重要组成部分，横贯东、中、西部地区，是一条线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向客运专线。全线分为沪杭、杭长和长昆3段，全长约2245公里，其中湖南段长约508公里。目前，沪杭部分已开通，杭长段将于年内全线开通。
　　
　　沪昆高铁全线建成通车后，将与京广高铁在长沙形成直通南北、横贯东西的快速通道新枢纽，大大缩短湖南与沿海省市及西南内陆省份的时空距离，进一步提升湖南在全国的区域交通优势地位，对构建和完善湖南现代化综合交通运输体系具有极大的促进作用。

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