红网长沙6月23日讯（记者 章尧 谢娟 通讯员 易浩）今天起，想去往欧洲游玩的湖南旅客可以更加轻松地达成愿望了。晚上9点30分，南航CZ331广州-长沙-法兰克福航班将正式从广州白云机场起航，在长沙黄花机场经停1小时后，直飞德国中部重镇法兰克福。这是湖南省开通的首条洲际航线，其开通标志着中南地区至德国的空中走廊首次贯通，将有力促进中德经济交往，为中国旅客、尤其是中南和华南旅客赴欧旅游、商务活动提供便利。
　　
　　6月23日下午，中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）在长沙举行了广州-长沙-法兰克福首航新闻发布会，湖南省副省长张剑飞出席。
　　
　　7月10日前散客往返最低3300元（不含税） 团队票基本销空
　　
　　广州-长沙-法兰克福航线开通后，每周往返三趟航班。其中，去程每周一、三、五，21：30从广州起飞、第二天凌晨00:05从长沙起飞，到达法兰克福时间为早晨06:00；回程每周二、四、六，14:15从法兰克福起飞，第二天早晨06:45到达长沙（以上时间均为当地时间）。长沙-法兰克福航线预计空中飞行时间去程约12小时（编者注：目前正实行夏令时间，德国法兰克福当前时间比中国北京时间晚6个小时，即两地之间时差为6小时；冬季两地时差7小时，去程约13个小时），回程10小时左右，在长沙经停1小时10分钟。
　　
　　对于新航线开通后旅客最为关心的票价问题，南航市场销售部相关负责人介绍，开航初期，南航将针对散客进行促销，即日起至7月10日前，散客最低促销运价3300元往返，7月10日后最低3900元往返。团队旅客则可享受公务舱升舱体验价，即团队部分旅客升公务舱一个单程只需补交差价2000元，一家三口升公务舱只需补交5000元。
　　
　　同时，7月20日前出发的公务舱现只需18000元往返（原价22950元往返）。针对德国大学10月份的开学季，南航还专门为留学生制定了10月2号前出发的优惠产品，一年往返最低票价4650元，单程3260元，行李比普通旅客多增加一件（以上均不含税金，税金3250元）。
　　
　　“今天晚上起航的长沙直飞法兰克福首航航班216个座位全部客满，目前6、7月份机票预订情况火爆，团队票已基本销售一空，8月份订座率也已经接近80%。”南航市场销售部相关负责人介绍，7、8月份暑期游热潮将至，预计届时长沙飞法兰克福票价将有所上调，往返在1万元以上（含税）。及时票务信息还可登录南航官网进行查询。
　　
　　新航线将深化长沙中部航空枢纽地位
　　
　　广州-长沙-法兰克福航线开通前，飞往欧洲的湖南省内旅客须到北京、上海、广州、成都、香港等地中转联程。直飞航线的开通，可为旅欧乘客节省了5至8小时的中转时间，以及1000元-3000元不等的转机费用。
　　
　　除了省事、省钱，该航线的开通，也将进一步深化长沙中部航空枢纽的地位，使其成为中国大陆中部连接欧洲的重要枢纽，为转运旅客带来更多选择和便利。长沙也将充分利用已开通的直飞曼谷、普吉岛、首尔、济州、大阪等国际直达航班，吸引更多的国际中转旅客来长沙中转至法兰克福。而中国中部地区通过长沙中转前往德国以及欧洲大陆也将变得更为便捷，对地方政府进一步加大招商引资力度、密切两地经济联系、推动中部崛起等具有重要意义。
　　
　　同时，法兰克福是德国乃至欧洲重要的工商业、金融中心和交通枢纽。作为中南地区首条直达德国的航线，广州-长沙-法兰克福航线开通后，将极大促进该区域与德国的经济、文化往来，助力中部崛起。
　　
　　空铁联运 旅客可通达德国5600个目的地
　　
　　在欧洲旅游，搭乘火车是最普遍的交通方式之一。配合广州-长沙-法兰克福航线的开通，南航与德国铁路公司合作推出了无缝衔接的空铁联运产品。购买该航线机票的旅客通过南航订座系统，可同时预订从法兰克福前往德国境内各地的火车票。到达法兰克福机场后，旅客10分钟左右便能赶到火车站，最少只需花25欧元，即可抵达德国境内5600个火车站点，覆盖德国所有重点城市及景区。
　　
　　以汉堡为例，购买南航法兰克福航班经济舱、高端经济舱机票的旅客，通过南航联运产品，只需再加50欧元（原价244欧元），即可购买从法兰克福前往汉堡的二等舱往返火车票一张，比自己单独购买节省194欧元（约合人民币1640元）；购买头等舱、公务舱机票的旅客，只需再加80欧元（原价396欧元），即可购买从法兰克福前往汉堡的一等舱往返火车票一张，比单独购买优惠316欧元（约合人民币2720元）。
　　
　　旅客如何购买南航空铁联运产品？南航市场部相关负责人介绍，旅客可前往南航直属售票处、致电客服热线95539以及各机票销售代理处进行购买。
　　
　　省时省心 行李免提步行百米即可通关
　　
　　南航“广州-长沙-法兰克福”航线由全新A330-200宽体客机执飞，作为南航运营的一款成熟机型，A330-200拥有4个蚕茧式私密头等舱，24个可实现全平躺的公务舱，灵活宽敞的私人空间、空中酒吧、先进的飞行娱乐系统等将为旅客提供更为舒适的乘机体验。
　　
　　为最大限度为旅客提供便利，南航在该航线推出“一票到底”服务，协同机场、联检单位在长沙黄花机场41号廊桥口增设了法兰克福航线专用中转过境厅、中转柜台，乘坐南航航班由广州前往法兰克福的旅客在下机后仅需步行100米，即可走完通关全流程，重新回到登机口。整个过程比原先在出发大厅通关节省近30分钟时间。
　　
　　对于携带较多行李出行的旅客来说，行李搬运也将不再是难题。国内转国际、国际转国内的旅客在抵达长沙之后，其托运行李将由南航服务人员提取并进行通关检查，正常情况下旅客本人无需自提。考虑到高端旅客长途飞行劳累，南航还在中转过境厅新建了贵宾休息室，为该航线的高端旅客提供可休息小憩的舒适环境。
　　
　　餐食方面，南航还专门为该航线制定了极具德国风味的新餐谱，旅客可享用德式猪手、红酒牛肉等当地倍受欢迎的菜式。
　　
　　南航往返欧洲航班增至45班/周 游客行程选择更多样
　　
　　法兰克福是德国最大航空港、铁路枢纽，法兰克福机场是全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一，也是欧洲第二大机场（仅次于伦敦），链接几乎欧洲所有的主要城市，机场航线网络非常发达，许多前往欧洲旅游的中国游客都会在这里转机。法兰克福旅游资源丰富，新天鹅堡、科隆大教堂、古罗马人遗迹、棕榈树公园、黑宁格尔塔、尤斯蒂努斯教堂、古歌剧院等代表性景点都值得游人一看。
　　
　　广州-长沙-法兰克福航线开通后，将弥补中南地区无航班飞往德国的空白，南航在欧洲的航线网络将通达巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、莫斯科、伊斯坦布尔、法兰克福6个目的地，往返欧洲的客运航班将增至每周45班。对于欧洲游的团队旅客来说，由于通航点的增加，可以搭配的行程由原来的9种变成了16种，航班和产品选择更为丰富。
　　
　　此外，长沙直飞法兰克福航线的“时刻优势”也为旅客中转提供了更多实实在在的便利。该航线返航班夕发朝至、落地均在早晨，对于自由行或商务出行的旅客来说，在抵达法兰克福之后，可以选乘铁路或中转航班去往其他城市。而回程的旅客在上午抵达长沙、广州之后，同样可以转乘南航航班便捷地抵达中国各大城市。