时刻新闻
南车株洲所此次荣获的五项大奖包括省技术发明一等奖一项、三等奖一项，省科学技术进步奖二等奖三项。该公司均为第一完成单位。其中由其独立完成的一等奖项目“电力机车无线同步及网络控制技术与装置”尤为引人注目。该项目负责人冯江华称，该项目打破了国外企业在此项技术上的长期垄断，拥有完全自主知识产权，有力地推动了我国列车控制技术朝着“智能化、人性化”时代迈进。
列车控制技术是轨道交通装备的核心技术之一，被喻为列车的“大脑”。随着高铁、大功率机车、城市轨道车辆等各种列车对各类复杂环境、各级速度的多样性控制需求，研究列车控制系统谱式化体系，构建适应多需求、高可靠性、具有良好系统扩展能力的列车控制技术与产品，正是该项目的关键所在。
基于上述要求，南车株洲所科研团队从多元通信网络技术、控制技术和效能保障技术三个方面开展刻苦攻关，最终构建了组合列车级重联控制、列车/车辆级网络控制、车载设备级控制3个层次的列车控制系统技术体系及产品平台，形成了一套从功能控制级、车辆控制级、列车控制级和组合列车控制级的完整系统，实现对各类列车“全天候”精确控制。
该项目总体技术指标达到国际先进水平，部分指标领先，产品性价比高。项目获授权专利12项、软件著作权4项。该成果已应用于国内外轨道交通装备领域，带来的各类经济价值超过100亿元。更为重要的是，该技术的成功运用，大大提高了列车运行的可靠性和安全性，有效降低了各类安全事故的发生。
南车株洲所始终坚持科技先导战略，提升核心竞争力，每年将销售收入的8%以上作为科研经费。“十一五”以来，累计形成1000多项高科技成果和800多项行业级以上的技术标准，85%以上的科研成果实现产业化，广泛运用到高速动车组、大功率机车、城市轨道车辆、电动汽车、风力发电、光伏发电、矿山冶炼、船舶驱动、航空航天等领域中，为推动国家高端装备制造的进步贡献了核心力量。
来源：株洲日报
作者：王罗群 曹婷 伍艳芳
编辑：谢娟