列席十二届全国人大二次会议的交通运输部部长杨传堂今天表示，将支持鼓励打车软件，并将会同有关部门着手研究制定规范打车软件发展的指导性政策。
　　
　　“我特意派秘书用打车软件打了一次车，试试好不好用。”杨传堂笑着说，近期，打车软件受到很多人的欢迎，这其实是出租车电召服务的一种模式。杨传堂介绍，电召服务是国外发达国家出租汽车行业普遍采用的服务方式，手机召车软件的发展，使出租汽车召车方式多了一种选择，更加简便，效率也更高。
　　
　　“但手机召车软件在应用中，也存在一些问题。”杨传堂表示。他说，司机有时忙着抢单上，影响了行车安全；高峰时有挑活儿、议价的情况，损害了乘客的利益等，这些问题媒体和公众也注意到了，也提出了意见和建议。“对手机召车软件，我们总体上是支持和鼓励发展的，但对存在的问题要逐步调整和规范。”杨传堂说。
　　
　　杨传堂强调，对于出租汽车电召服务的发展，政府的主要作用是为所有市场参与者营造开放、公平、有序的市场环境，充分发挥市场决定资源的配置作用，保障社会公众合法权益和维护市场公平竞争秩序。
　　
　　下一步，交通运输部将会同有关部门，加快研究制定规范手机召车软件发展的指导性政策，不仅支持鼓励手机召车软件的使用推广，并且规范解决当前存在的各种问题，杨传堂透露。