贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站，印度
　　
　　这座火车站被联合国教科文组织列为世界文化遗产，其前身为维多利亚总站，堪称印度最大、最繁忙的车站。它的设计融合了维多利亚时代哥特式复兴建筑风格，同时也添加了印度元素，比如圆屋顶和拱门等。为庆祝维多利亚女王登基五十周年，1887年政府下令修建了该终点站。后为纪念印度第一位马拉特皇帝，而改名为贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站。
　　
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    纽约中央火车站，美国
　　
　　纽约中央火车站位于美国曼哈顿中心，落成于1903年，是美国最大的车站。同时，该火车站也是全球第六大旅游景点，年客流量约2600万人次，堪称世界最繁忙的车站。这座精美华贵的火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造的，拥有44个站台，是纽约著名的地标之一。
　　
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    Liege-Guillemins火车站，比利时
　　
　　Liege-Guillemins火车站是由建筑大师卡拉特瓦拉设计建造的，于2009年对外开放。巨大的玻璃屋顶，美丽又现代，可将展台和移动的乘客、火车全部容纳。虽然只有5个站台，这座火车站却是比利时最重要的交通枢纽之一。
　　
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    圣潘克拉斯火车站，英国
　　
　　圣潘克拉斯火车站位于英国伦敦，常被称作“铁路大教堂”，是东米德兰兹铁路的终点站。这座车站是工程师威廉·亨利·巴罗设计建造的，是当时最大的单跨建筑。15个站台、地铁站、购物中心和公交站，圣潘克拉斯火车站让您的旅行更加便利快捷。
　　
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    达尼丁火车站，新西兰
　　
　　位于新西兰的达尼丁火车站于1906年对外开放，是佛兰德文艺复兴风格建筑的典范。其雄伟壮丽的模样，为设计师乔治.楚普赢得了“姜饼乔治”的美誉。如今，这座火车站的一楼大部分区域已成为餐厅，二楼则为新西兰体育名人堂和奥塔哥艺术协会的所在地。
　　
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    安特卫普中央车站，比利时
　　
　　该站于1905年落成通车，具有典型的19世纪风貌，是比利时安特卫普市的主要火车站。其主大厅穹顶高75米，金碧辉煌，宛若一座宫殿，堪称古典与现代元素相结合的建筑艺术品。
　　
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    米兰中央火车站，意大利
　　
　　米兰中央火车站米兰的主要车站，也是欧洲的铁路枢纽之一。落成于1931年，该站融合了多种美学和建筑风格，是世界建筑史上的代表建筑之一。若恰逢在此处驻足停留，您会觉得，等待也是一种美丽。
　　
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    锡尔凯吉火车站，土耳其
　　
　　锡尔凯吉火车站于1890年启用，是昔日东方快车的东部终点站。它是由建筑师Jachmund设计建造的，被认为是欧洲东方学（EuropeanOrientalism）最具代表性的建筑，影响深远。此外，该站也添加有现代元素，比如全天候供应嵌入式燃气以照明取暖。

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    海达尔帕夏火车站，土耳其
　　
　　海达尔帕夏火车站位于博斯普鲁斯海峡以东，始建于1872年，是土耳其最大城市伊斯坦堡的两个主要火车站之一。该站采用了新文艺复兴时代的风格设计，有着新古典主义建筑的庄严外观。
　　
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    圣保罗LUZ车站，巴西
　　
　　这座火车站始建于1901年，是从英国格拉斯哥迁至巴西圣保罗的。经过重建，这儿已成为游客观光的胜地。此外，LUZ车站还是著名的葡萄牙语博物馆所在地。
　　
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    CaminhoDeFerroDeMocambique火车站，莫桑比克
　　
　　该站位于莫桑比克首都马普托，被《新闻周刊》誉为全球十大最美的火车站之一。这座白绿相间的建筑，柱子和拱门都颇具维多利亚建筑风格，美轮美奂。如今，这儿也作为音乐会或时装表演等活动的公共场所。
　　
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    阿托查火车站，西班牙
　　
　　阿托查火车站始建于1892年，提供前往葡萄牙与西班牙南部的铁道服务，是西班牙马德里最大的火车站。站内的大厅，美丽壮观，且知名建筑师拉斐尔·莫尼奥在此处建立了热带雨林花园，魅力十足。若您在此处候车，不妨观赏一下这儿独一无二的绿色景观。
　　
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    赫尔辛基中央火车站，芬兰
　　
　　赫尔辛基中央火车站位于曼纳海姆大街东侧，是芬兰的铁路中枢，也是整座城市的地表性建筑之一。这座融合了古典和现代的气派建筑，于1919年竣工并投入使用，每日客流量约20万人次，是芬兰最繁忙的车站。花岗岩外墙、钟楼以及伫立在门前的两尊雕像，都增添了其增添了时代的韵味。此外，这儿还设有专供芬兰总统和重要来宾的私人休息室。
　　
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