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目前，该项目处于规划阶段，具体实施方案并未出台。作为一项惠民工程，株洲公交很想听听市民的想法和意见。本报记者欧亚琦通讯员殷滋株洲报道
是否免费、网速快慢是关注重点
“公交车上有Wi-Fi?是免费的吗?”这几乎是每位市民的第一反应。市民王先生表示，电信运营商推出的收费Wi-Fi业务，远没有达到惠及民众的效果，如果公交车推出的无线网络需要收费，则将成为一项鸡肋工程。
“公交车Wi-Fi如果要钱我估计不会出。”市民王女士直接了当地说，如果需要收费哪怕是收费很低她也不会办理这项业务。她说，自己平时虽然搭乘公交车次数较多，但每一次车程并不长，如果在公交车上使用Wi-Fi，也许一首歌都还没有来得及下载完毕她就得下车了，因此公交Wi-Fi如果收费必然会没有市场。
“网速快不快啊?”湖南工业大学的学生小肖说，现在在一些公共场所的无线网络大多都只是噱头，实际网速非常之慢。公交Wi-Fi要有稳定快速的网络，才能真正让大伙享受到城市发展带来的好处。
“至少能让我在车上看视频啊，说不定我就每天乘公交车蹭网去了。”市民吴小姐认为，此举无疑能够吸引不少市民更多地乘坐公交车。
说说你的意见
公交Wi-Fi实际并非株洲首创，在“北上广”等不少一线大城市都有先例。抛开是否免费和网速问题，不方便的接入方式成为了不少使用者“吐槽”的重点。比如在北京此前试行的公交Wi-Fi采用的是移动CMCC网络的方式。需要先接入Wi-Fi网络，然后用浏览器打开网页输入CMCC的密码才能接入网络，不仅需要使用者事先有CMCC的账号，而且手慢的小伙伴经常遇到刚刚输入完毕就需要下车的尴尬。因此，不少市民也提出，希望株洲公交Wi-Fi能像家里使用的一样，只需要轻轻一点就能够迅速地接入网络。
对于公交Wi-Fi你还有什么好的建议，请拨打28670011告诉我们吧。
来源：红网综合
编辑：谢娟
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