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目前，火车南站每天发送和到站旅客约6万人次，进入落客平台的接、送客车辆每天约1.3万辆次。送客车辆长时间停放，社会车辆驶入落客平台接客，种种原因造成火车南站进站口南匝道引桥及落客平台车辆拥堵。
会议强调，将在1月13日前实现落客平台只送不接、即停即走。届时，火车南站现场将设置明显指引标识，同时将有执勤交警对违规车辆进行处罚。会议研究了出租汽车微循环、出租汽车落客通道、社会车辆停车、火车南站周边道路红绿灯设置、挖掘并科学划分停车位、打击喊客拉客及“黑车”“摩的”非法营运等一系列问题。
何寄华指出，火车南站综合整治工作要坚持铁腕整治，做到依法依规、顶格处置，明确责任、联合整治，划定区域、落实责任。要坚持科学引导，最大限度打通进出口、增加进出口标识，完善志愿者服务。他强调，当前要充分挖掘停车位，明晰不同停车区域，调整收费时限及标准。要及时解决出租车进出口问题，实现出租汽车顺接线路优化。要整合资源，加强执法力量、信息资源的整合和有效利用。
来源：长沙晚报
作者：李静
编辑：谢娟