12月10日，一名工人在湘江长沙综合枢纽三期工程施工现场施工。

    记者10日从施工方获悉，湘江长沙综合枢纽三期工程于11月15日正式开始桥梁架设施工，预计2014年5月底具备通车条件。
　　
　　据介绍，湘江长沙综合枢纽三期工程坝顶公路桥双线六车道，桥长1939米，桥宽27米。由于湘江长沙综合枢纽工程桥坝合一，长沙也将因此新增一条过湘江通道。另据了解，湘江长沙综合枢纽总工期72个月、总投资63.78亿元，是我国内河航运工程投资最大的项目，一、二期建设项目已于2012年完工。目前，三期工程按年度计划顺利推进，土建工程已完成85%，全部工程将于2015年竣工。新华社记者 龙弘涛 摄
　　
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    湘江长沙综合枢纽三期工程施工现场（12月10日摄）。

    记者10日从施工方获悉，湘江长沙综合枢纽三期工程于11月15日正式开始桥梁架设施工，预计2014年5月底具备通车条件。
　　
　　据介绍，湘江长沙综合枢纽三期工程坝顶公路桥双线六车道，桥长1939米，桥宽27米。由于湘江长沙综合枢纽工程桥坝合一，长沙也将因此新增一条过湘江通道。另据了解，湘江长沙综合枢纽总工期72个月、总投资63.78亿元，是我国内河航运工程投资最大的项目，一、二期建设项目已于2012年完工。目前，三期工程按年度计划顺利推进，土建工程已完成85%，全部工程将于2015年竣工。新华社记者 龙弘涛 摄
　　
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    湘江长沙综合枢纽三期工程施工现场（12月10日摄）。

    记者10日从施工方获悉，湘江长沙综合枢纽三期工程于11月15日正式开始桥梁架设施工，预计2014年5月底具备通车条件。
　　
　　据介绍，湘江长沙综合枢纽三期工程坝顶公路桥双线六车道，桥长1939米，桥宽27米。由于湘江长沙综合枢纽工程桥坝合一，长沙也将因此新增一条过湘江通道。另据了解，湘江长沙综合枢纽总工期72个月、总投资63.78亿元，是我国内河航运工程投资最大的项目，一、二期建设项目已于2012年完工。目前，三期工程按年度计划顺利推进，土建工程已完成85%，全部工程将于2015年竣工。新华社记者 龙弘涛 摄
　　
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    湘江长沙综合枢纽三期工程施工现场（12月10日摄）。

    记者10日从施工方获悉，湘江长沙综合枢纽三期工程于11月15日正式开始桥梁架设施工，预计2014年5月底具备通车条件。
　　
　　据介绍，湘江长沙综合枢纽三期工程坝顶公路桥双线六车道，桥长1939米，桥宽27米。由于湘江长沙综合枢纽工程桥坝合一，长沙也将因此新增一条过湘江通道。另据了解，湘江长沙综合枢纽总工期72个月、总投资63.78亿元，是我国内河航运工程投资最大的项目，一、二期建设项目已于2012年完工。目前，三期工程按年度计划顺利推进，土建工程已完成85%，全部工程将于2015年竣工。新华社记者 龙弘涛 摄
　　
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    湘江长沙综合枢纽三期工程施工现场（12月10日摄）。