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    长沙东二环线拟修建高架快速干道 治理交通拥堵
　　
　　星辰在线—长沙新闻网9月17日讯(记者 舒薇)昨日，省委常委、市委书记易炼红率领市委、市人大常委会、市政府、市政协的主要负责同志，就城东交通“大动脉”万家丽路的快速化改造进行现场调研，广泛听取各方意见。他要求，顺应民意，科学决策，尽快启动实质性项目建设，缓解长沙南北向交通压力，构建更加畅通、快速、有序的城市快速交通圈，推动实施城乡品质倍升，让生活在长沙的人民群众更有舒适感、归属感、认同感、幸福感。
　　
　　市领导袁观清、范小新、陈泽珲、李军、何寄华、姚英杰、刘明理参加调研。
　　
　　上午9时许，城区交通早高峰刚过，但万家丽路的车流量仍较大，部分路段车行缓慢。易炼红一行先后来到万家丽路沿线的福元路口、晚报大道路口和湘府路口等地，实地考察重要节点的改造方案。
　　
　　“改造项目要充分考虑车流、人流，科学规划设计，不要让新建设的节点再次变成堵点。”易炼红一边现场察看交通状况，一边与各相关部门负责人商议方案。他要求，进一步优化设计方案，在保证质量的前提下，把项目施工对交通出行带来的影响降至最低。
　　
　　快速路改造项目北起福元路，沿万家丽路向南，止于湘府路，全长约16.5公里，是一条采用全线高架的城市快速路。主线全线高架，双向六车道，设计车速为80公里/小时。这一方案是根据专家和职能部门的论证，听取市民建议，反复优化形成的。工程计划采用全线高架的城市快速路方案，与地面快速路和地下快速路的设计相比，具有占地少、交通功能优越，便于两厢地块联系和桥下空间综合利用等特点。
　　
　　调研中，易炼红说，万家丽路是长沙南北大通道。随着长沙经济社会的快速发展，该条道路的交通流量几近饱和，实施快速化改造工程势在必行，这关系城市形象、功能、品质等提升，关系人民群众安全便捷出行，关系长沙经济社会长远发展，要依照民主决策、科学决策的程序，拿出更加优化的方案，进一步在全社会形成支持这一重点项目、惠民工程的广泛共识。
　　
　　“不是要不要干的问题，而是如何大干快上的问题!”调研中，这是大家的一致声音。一位市人大常委会的负责同志说：“因为涉及局部利益和整体利益、短期利益和长远利益，实施道路改造工程可能会有‘阵痛’，但从长沙长远发展的需求来看，从回应人民群众期盼的立场出发，改造工程利大于弊，时间会证明一切。”
　　
　　一路上，易炼红与沿线居民、各有关部门负责人详细交谈，从筹措建设资金到优化节点改造方案，从加快项目棚改、征拆工作到降低施工对沿线居民的噪声粉尘污染，交流细致入微。在认真听取各方意见后，易炼红强调，要进一步加快项目推进。高标准规划设计，既要立足于增强城市道路快速通行能力，又要综合考虑施工过程对老百姓出行的影响等因素，把施工对老百姓的影响减至最小;要高效率加快审批，开辟“绿色通道”。并联审批、特事特办;要高质量组织施工，按照“优质、平安、廉洁”的要求，建成人民满意工程。
　　
　　易炼红要求，要为万家丽路快速化改造工程营造良好的环境。要进一步加强组织领导，及时解决项目建设中的困难和问题，制定刚性约束的“时间表”，形成倒逼机制;要进一步优化施工环境，在全社会营造支持加快项目建设的浓厚氛围。