时刻新闻
意大利Frecciarossa1000Frecciarossa1000（另称V300Zefiro或者ETR1000）是庞巴迪运输公司和安萨多布雷达联合开发的下一代高速列车。该造价20亿美元、时速达220英里的列车将于2015年投入使用，从罗马到米兰将仅仅需要2.2个小时。
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HSL-1最高时速达到186英里，从布鲁塞尔到巴黎只需要90分钟。它已经运营了15年时间。
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意大利ETR500已运营多年，最高时速为190英里，从米兰到博洛尼亚只需1个小时。
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欧洲之星高速列车是欧洲的首列国际列车，穿越英吉利海底隧道，将伦敦、巴黎和布鲁塞尔三国首都连接起来。其最高时速达186英里。
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西班牙AVETalgo-350列车最初设计的最高时速达220英里，实际最高时速则为205英里。它拥有马德里-巴塞罗那和马德里-巴利亚多利德这两条线路。
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台湾的THSR700T于2007年投入使用，最高时速达186英里。
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韩国现代汽车集团旗下HyundaiRotem开发的KTX2是韩国开发的首列商用高速列车，图中显示的是京釜线。该列车2010年开始投入服务，最高时速达190英里。
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德国ICE3Class403高速列车由西门子和庞巴迪公司共同开发，最高时速为199英里。图中显示的是法兰克福-克隆线。
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法国高速列车TGV最高时速可达236英里，但其行驶速度通常会限制在199英里以内。
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日本由日立和川崎重工公司打造的新干线列车最高时速达275英里，普通时速最高为200英里。[NextPage]
图中显示的是北京-上海线路虹桥站的“和谐号”CRH380A高速动车。CRH380A最高时速为302英里，正常行驶速度为217英里。CRH380A由中国南车集团青岛四方股份有限公司生产，其上海至南京和上海到杭州线路可最多搭载494人。
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上海磁悬浮列车目前是世界上最快的列车。它悬浮在磁性轨道上行驶，完成从上海市区到上海浦东国际机场的18英里行程只需8分钟，最高时速达到268英里。从技术角度来看，低摩擦的磁悬浮列车甚至能够达到时速311英里左右。马斯克称，Hyperloop的行驶速度会快一倍，特定路段速度可达760英里。
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下一代列车会是怎样呢？日本最近数次成功测试东海旅客铁道的新一代L0Series悬浮列车，该列车打破了现今所有的列车行驶速度记录。L0Series列车将在东京和名古屋市之间行驶，完成218英里的行程只需40分钟。它将于2027年投入使用。
来源：网易科技
编辑：盛学运 实习生：岳昕宁