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芙蓉北路浏阳河大桥改扩工程就是在既有大桥的东侧新建一座大桥，新桥与老桥相距2米，两座桥形成“姊妹桥”共同跨过浏阳河。新浏阳河桥全长396.3米，宽19.5米，计划今年9月合龙，11月底主桥建成。
不过，主桥建成后还不能马上通车，因为桥梁北端还要进行滨河路下穿芙蓉北路通道的施工。目前浏阳河北侧的滨河路到达新浏阳河桥东侧就无路可走了，车辆或行人要去往浏阳河桥西侧芙蓉北路下方，必须绕道芙蓉北路，极不方便，也增加了芙蓉北路的交通压力。滨河路下穿芙蓉北路之后，车辆和行人便可免去绕道之苦。届时，新老桥梁将分工合作，新桥负责由南往北的车辆单向通行，老桥负责由北往南的车辆单向通行。
施工用水循环利用、工地全部配置LED节能灯……昨日在观摩会现场，芙蓉北路浏阳河大桥改扩工程的绿色施工管理让参观者们大开眼界。湖南省第六工程有限公司芙蓉北路浏阳河大桥改扩工程项目部负责人介绍，通过实施节能、节地、节水、节材和环境保护，该工程钢筋和混凝土的实际耗损量为定额允许耗损量的80%、节能设备配置率达到100%、施工能耗整体节约20%以上。
来源：长沙晚报
作者：章盛莉
编辑：谢娟