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“雨神”再登陆雨季用车注意事项详解
临近7月，雷阵雨、大雨和暴雨也随着“雨神”萧敬腾的再登陆而愈发频繁，一年一度的汛期也算正式来临了。去年的大雨恐怕让不少人对雨季至今心有余悸，那么在雨季之中我们应该如何检查和保养爱车并保证人车安全呢？让新浪汽车来详尽说明。
爱车在雨季的检查和保养以及如何正确使用将决定雨季中的人车安全。灯光、雨刷、后视镜以及后风挡加热、轮胎、制动和空调等部件都与雨季息息相关，而正确的行车和停车更能保证人车安全。
爱车有哪些部位需要检查保养
1.检查灯光
对于雨雪雾这样的恶劣天气来讲，能见度成为行车安全的最大天敌。而此时，灯光的正常工作和正确使用就变得尤为重要，为他人更为自己！
检查灯光
示宽灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯，任何一个灯不能正常工作都会提高危险系数，而对于远光灯来说雨天完全用不到，只是不负责任的司机用来晃人的罢了，害人害己，编者倒是希望这种司机的远光灯永远坏掉。
对于喜好改装车灯的车主们，编者希望大家一定要以实用为前提。
对于喜好改装车灯的车主们，编者希望大家一定要以实用为前提。近光灯和雾灯改的花花绿绿的固然好看，可是一旦遇到恶劣天气，它们完全失去了基本功能，因为它们的穿透力太差了。所以，改装近光灯推荐色温为4300K-6000K，颜色偏白色，照明效果好也有一定穿透力，雾灯为3000K-4300K，颜色偏黄，穿透力强。
2.检查雨刷
检查雨刷
作为专为雨雪天气设计的雨刷当然要重点检查，因为前方视野全靠它了。在平时不下雨的情况下，车主往往喷喷玻璃水，刮个五六下能刮干净也就不在乎了。但是在雨天的时候，任何一下刮不干净都有可能带来危险，所以请一定保证雨刷处于最佳状态。另外，掀背车还应注意后雨刷的更换。
3.检查轮胎
轮胎是车辆安全的最终保障，轮胎的性能失常很容易导致车辆失控，而在道路湿滑的雨季更是尤为明显。
检查轮胎磨损是否在正常范围
首先要查看轮胎磨损是否在正常范围，也就是观察轮胎表面是否磨损到胎面磨损指示标记。这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，此时应该立即更换新胎。
检查轮胎是否已经老化
其次是要看轮胎是否已经老化。如果轮胎的侧面或是胎面出现细微裂痕，那么就说明轮胎的橡胶已经老化，无法保证其性能了，此时也应该尽快更换新胎。
检查胎压
最后，为了保证轮胎处于最佳状态，应该按照标准为轮胎充气，一般在2.5Bar左右。
4.检查制动器
检查制动器
雨季对于车辆抓地力的影响还表现在制动上，制动器的磨损状况在雨季更要细心检查，避免磨损过度，造成制动力减弱甚至失效。
5.对车窗和后视镜进行斥水处理
对车窗和后视镜进行斥水处理
随着车辆使用时间的推移，车窗和后视镜面都不再像新车那样光洁，所以车窗遇水很容易形成片状的水痕，而经过斥水处理过的镜面和车窗遇水后的水痕为点线状，大幅提高了视野清晰度。市面上常见的斥水产品有玻璃镀膜、除雾剂。也可以使用肥皂水和洗涤精擦拭玻璃。并且还有防雾效果。
6.雨后及时洗车
雨水对车漆是有腐蚀性的，如果在近两天没有二次降雨的话，建议尽快清洗您的爱车，并且定期对漆面进行保养。
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雨季行车时的注意事项
1.灯光正确使用很重要
灯光正确使用很重要
由于雨水大幅降低了能见度，所以无论是白天还是夜里，我们都应该开启车灯，示宽灯、近光灯以及前雾灯。而后雾灯编者建议仅在高速行驶时开启，因为后雾灯亮度极高，对于低速行驶车距较近的情况下，对后方驾驶员会产生不利影响。
灯光正确使用很重要
此外，编者还发现有些车主在雨量还没有达到很大的时候就开启了危险报警闪光灯(简称双闪)，认为这样更安全，实际上是误区，存在安全隐患。首先是难保会有人以为你是故障车或是有转向并线意图，造成误操作。此外，有些车型并不支持双闪开启时能够开启单侧转向灯，如果此时转向或者并线，反而更容易出现危险。所以编者建议，双闪仅在雨刷开到最快还无法清晰看到前方路况时才开启。
2.后视镜、后窗加热记得开
除了个别车型，目前大部分车辆都配备了后窗电热丝，后窗加热后可以在一定程度上提高后方视野的清晰度，而在小雨的情况下效果更明显。而后视镜加热一般在中端车型上就有配备，大部分车型的后视镜加热开关集成在后窗加热开关上，仅有个别品牌独立设置了开关，比如大众。
3.空调不要太冷，调至外循环
由于大部分地区进入雨季时气温都比较高了，而车内乘员由于车窗紧闭固然要开启空调制冷，此时的内外温差会导致车窗外部起雾，导致看不清外后视镜。这时应将空调调至外循环，空调不要开的太冷。
4.安全驾驶
雨季对安全驾驶的影响主要在两个方面，一个是能见度差，另一个是抓地力差。所以安全驾驶首先要控制车速和车距，其次便是注意礼让，尤其是后车的前方视野相比前车的后方视野要好得多，应尽量避让前车，更不要开斗气车。
5.要穿防滑跟脚的鞋子驾驶
在雨季总能见到很多人选择穿凉鞋或是拖鞋出行，因为这样的鞋子不怕水。但在驾车时，不防滑的鞋底和不跟脚的鞋子将是驾车时的安全隐患。
6.注意非机动车和行人，避免积水溅射
无论是穿雨衣还是打雨伞，非机动车和行人的视野一般来说要比机动车还差，所以驾驶者应避让他们，并适时用喇叭警示他们。而在积水路段行驶时，避免快速通过将积水溅射到他们身上，这也是素质的体现。
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雨季涉水时的注意事项
首先，为了人车安全，建议那些在平日里都无法得心应手去驾车的驾驶员就不要尝试涉水了，因为涉水需要驾驶稳健，甚至涉深水需要高超的技术。
1.了解车辆安全和极限涉水深度，莫要盲目涉水
每一辆车都有自己的安全涉水深度和极限涉水深度。其中安全涉水深度为排气管的高度，这种高度的水是不会倒灌仅排气管的，可以轻松驾控车辆，一般为轮胎半径的高度。
了解车辆极限涉水深度
而极限涉水深度则是进气口的高度。超过进气口是坚决不能涉水的。进气口的位置一般位于车轮附近或发动机仓前端，可顺着粗壮的进气管和空气滤芯盒寻找。
涉水应用低档位，稳住油门，更不能松开油门
而如果水深在安全和极限涉水深度之间，那么就需要驾驶员有较高的驾驶技术，使用低档位，油门要稳住，避免发动机转速降低，致使积水从排气管倒灌至发动机。而此时一定要前车通过积水后，后车再通过。一个是避免意外，增加操作难度，另外是避免两车互相干扰致使水位上升。
2.涉水时尽量沿前车路线，小心“陷阱”
涉水尽量沿着前车轨迹前进，避免轧上“陷阱”。此外应该注意水流，凡是不规律的地方一定要绕过。
3.涉水速度要慢，避免水位大幅变化
这里主要提醒SUV和大型车辆的驾驶员。有些车主认为自己的车底盘高，快速通过积水丝毫没有问题，殊不知这样将会导致水位大幅变化，如果此时积水中还有其他底盘较低的轿车，那么他们很有可能被这种自私的行为害的发动机进水，损失惨重。
4.涉水后应连续制动，直至制动力恢复正常
涉水后应连续制动以便制动器排水，直至制动力恢复正常。
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雨季停车时的注意事项
1.避免停在低洼的地方
避免停在低洼的地方
去年的大雨淹了太多的停车场，所以建议大家在停车的时候一定避免停在低洼的地方。
2.避免停在树下
避免停在树下
大树底下好乘凉，但是大树被大风大雨撂倒的例子也不占少数，所以如果天气预报有大风大雨的时候，还是避免停在树下吧。
3.停车勿忘关天窗
停车勿忘关天窗
日常总能看到一些停放的车辆没有关天窗，更有甚者连车窗都忘记关。对于这样有些邋遢的习惯，在雨季可能会带来毁灭性的灾难，如果不想在车里面放个黄鸭泡个澡，请一定记得关闭所有车窗。
来源：新浪汽车
编辑：谢娟