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“山寨急救车”开出急救管理漏洞

来源:长沙晚报 作者:然玉 编辑:谢娟 2013-06-14 09:57:32
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漫画 王铎

    然玉
  
  打正规急救电话,却来了一辆假冒120急救车。近日,一次未能成功的转院,造成温州市民黄先生命悬一线。救护车竟成“送命车”,这里面引出重重黑幕:急救中心在“倒卖”病人信息,从而收取回扣!经查,“山寨急救车”隶属温州华侨骨伤医院,该车是正规救护车,但并不具备承担院前急救、院后处理任务的资质。(6月13日《北京晨报》)
  
  统一调度、统一涂装的急救车,如今竟也有了山寨版本。发生在温州的荒诞一幕,差点造成当事人枉死的严重后果。而此事的更大影响则在于,公共医疗服务的名声由此大打折扣。公众不免怀疑,危急时刻还能寄望于谁?关乎人命的急救车,运作最应“标准化”,倘若任由利益冲动染指其中,终将撕裂这条最后的生命防线。
  
  从调查来看,此案的发生是“里应外合”:“平时有两个120的职员,向山寨急救车司机提供信息”。似乎,这并非是“急救中心”整体沦落,而仅是个别无良的工作人员酝酿之祸!但细想开去,“山寨急救车”暴露的,不仅是道义人心的失守,更是一整套公共医疗架构的漏洞。试想,一名普通的职员,竟能轻易倒卖急救信息,且长期未被内部监管发现,说明该120中心的信息处理链条存有裂痕:从“接听”到“记录”直至“发车”,一系列动作彼此脱钩,而不曾形成严密的衔接、制约机制。
  
  众所周知的是,急救服务具备不可替代的属性,在特定地域掌握120急救资源的,往往只有一家。此等行业格局,早已注定了“不容任何失误”的权责关系。纵使它们变得不那么靠谱,民众也几乎别无选择。“公共服务缺位,市场服务补位”的路数,并不适用于“急救车”,因为此间的市场主体无权也无能力提供类似服务。
  
  基于此,“山寨救护车”事件,必须获得职能部门清晰的回应,一方面以诚意的道歉与纠偏,收复流失的信任;另一方面,更要由此着手,从宏观上优化公共卫生体系的架构,堵住漏洞,避免患者权益在急救乱象中受到危害。

来源:长沙晚报

作者:然玉

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