张绪才
　　
　　5月24日下午，湖北巴东县农民陈千钧不慎从自家建房工地摔下，造成重伤。当地卫生院安排救护车欲将病人送往恩施州中心医院抢救，途经当地唯一的加油站时，职工以已下班为由拒绝加油，陈女下跪也无济于事。耽误一个多小时后，救护车才出发，但驶上高速公路不久，病人死亡。（5月27日《恩施晚报》）
　　
　　救护车是用于抢救急危重症病人生命的，救护车就是“救命车”。救护车要急送重伤患者就诊，加油站职工却以已下班为由拒绝加油，连亲属跪求、医院出面协调都无济于事，就因为这样耽误一个多小时后，一个本可能被救活的生命就此终结！加油站职工如此见死不救，不能不说是傲慢下的极度冷漠，着实令人心寒！
　　
　　反思这起悲剧的发生，除了加油站职工的傲慢与冷漠应该受到谴责，甚至应该被追究责任，当地卫生院自身也需要接受拷问。无论是常识还是基本的要求，救护车必须做到“无呼待命，有呼必到”。如何让救护车具备这种随时待命状态？最基本的前提是要保证车况良好、油料充足。没有车况良好、油料充足的基本准备，“有呼必到”就无法实现。
　　
　　然而令人遗憾的是，这辆救护车并没有处于“时刻准备着”的状态。从病人死亡的地点到达恩施，最多也就需要40分钟，这辆由当地卫生院派出的救护车，竟然连行驶40分钟的油料都没有，上路不久就需要加油。这足以证明当地卫生院工作人员平时的疏懒和不负责任。这样的救护车，根本就称不上是“救命车”。
　　
　　加油站的员工以下班为由，见死不救，令人气愤；而救护车上路不久竟然就没有油，同样是一大“奇观”。“拒为救护车加油”导致伤者途中死亡的悲剧，暴露出来的是多方面的管理漏洞。有关管理部门应当从这一事件中吸取教训，加强管理，排查漏洞，尤其应督促加油站落实好为消防、救护、警车全天候服务的硬性规定。惟其如此，才能避免“拒为救护车加油”之类事件的再次发生。