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湖南道路春运预计送客9100万 长途客运推行接驳运输

来源:红网 作者:章尧 谢娟 编辑:盛学运 2015-01-23 16:05:32
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1月23日,湖南省交通运输厅召开全省交通运输系统春运工作电视电话会议。湖南省道路运输管理局局长张智勇介绍了全省道路春运工作具体情况。

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  红网长沙1月23日讯(记者 章尧 谢娟)2015年春运将于2月4日正式启幕,至3月15日结束,为期40天。道路客运作为春运出行主要方式,今年整体运力如何?有哪些新情况值得市民关注?1月23日,湖南省交通运输厅召开全省交通运输系统春运工作电视电话会议,对即将到来的道路春运工作做动员和部署。
  
  根据预测,今年春运期间,全省道路旅客运输量预计约为9100万人次左右。全省道路交通系统将严格落实长途客运班线接驳运输工作,及客运班线凌晨2时至5时禁行制度,全面确保道路运输生产秩序和安全。
  
  春运道路客运量有所下降 运力投入充足
  
  湖南省道路运输管理局局长张智勇在会上介绍了全省道路春运工作具体情况。
  
  今年,受沪昆高铁开通、铁路、民航春运期间运营方案调整等因素影响,全省道路运输旅客运量将有所下降,整个春运期间道路旅客运输量预计为9100万人次,较去年下降0.8%。全省计划投入营运客车46000多辆,其中正班车43000多辆、旅游包车3300多辆,基本可满足人民群众出行需要和生产生活物资运输需求。
  
  为保障旅客出行便捷、顺畅,张智勇指出,各级道路运输管理机构要认真调查研究和分析预测辖区内旅客流量、流向、流时及高峰期流量,科学制订春运工作方案,合理调整班线、班次,精心安排运力。同时根据客流高峰变化,预留部分机动运力,以随时应对各种突发情况。各公交公司、出租汽车公司要加强管理和调度,全力保障好城镇居民的出行需求。做好与铁路、民航、水路运输等其他运输方式的衔接工作,确保运力调配合理,群众出行顺畅。
  
  狠抓安全生产 长途客运班线推行接驳运输
  
  春运期间,湖南道路交通系统将狠抓安全生产管理,确保道路运输生产秩序和安全。
  
  张智勇表示,各级道路运输管理机构要层层落实安全生产责任,加强源头安全管理,各尽其责,共同构建安全畅通的道路出行环境。其中,各汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定,加强车辆安全例检;各运输企业要狠抓司乘人员安全教育和培训工作,坚决杜绝“三超一疲劳”的现象发生;农村道路管理机构要强化农村客运车辆驾驶员资质、车辆技术条件、载客人数、驾驶速度和危险品查堵的日常安全监管。
  
  同时,要严格春运证及相关临时牌证的发放程序,不符合资格的车辆、外省籍车辆禁放牌证。除进出广东春运加班、包车牌外,严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。
  
  自2014年1月起,湖南被列为全国长途客运接驳运输试点省份,要求开展长途客运接驳运输试点工作,保障道路旅客运输安全便捷高效。“我省呈报的《湖南省长途客运接驳运输试点工作实施方案》已获交通运输部同意。春运期间,要督促企业落实相关长途客运班线开展接驳运输的工作。”张智勇介绍,全省已进入接驳运输试点的客运企业和客运车辆,要严格执行接驳运输相关规定;暂未进入接驳运输的长途客运车辆在凌晨2时至5时禁行时段一律停车休息。
  
  抓细节强服务 为旅客提供多种便民服务
  
  春运工作事关人民群众切身利益,是一项重大的民生工程。张智勇指出,春运期间,各级道路运输管理机构要进一步加强服务意识,提升服务水平,通过加派人手、延长工作时间等方式,有效保障运输工作的顺利开展,为社会提供更加优质的服务,营造温馨舒适的运输环境。
  
  为方便旅客购票,张智勇要求,汽车客运站要完善服务措施,及时发布班车时刻和票源信息,采取增设售票窗口、延长售票时间、手机订票、网络订票、电话订票、自助终端售票、联网售票和上门售票等多种方式,最大限度为旅客购票提供便利。
  
  同时,要从细节入手,进一步拓展多种形式的便民服务。各运输企业要落实客运服务标准,做好旅客候乘、中转、餐饮和住宿等服务工作。客流高峰期间要增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。要妥善安排夜间候车的旅客及因班车晚点、延误的而滞留的旅客,及时开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,为返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民、志愿服务。
  
  名词解释
  
  汽车客运站“三不进站、六不出站”制度
  
  指易燃易爆和易腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站”;“超员客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、客车证件不齐不出站、出站登记表未签字不出站、乘客未系安全带不出站。
  
  长途客运接驳运输
  
  长途客运接驳运输,是指道路客运班车运行到线路途中选定的接驳点后,当班驾驶员停车落地休息,由在接驳点休息等待的接驳驾驶员上车驾驶,继续执行客运任务的运输组织方式。
  
  通过开展长途客运接驳运输试点工作,既有助于进一步完善超长客运线路节点运输管理措施,防止疲劳驾驶,有效提升了道路客运安全保障能力和服务水平,并对优化运输组织方式、提高运输组织效率、促进道路客运行业转型升级发挥了重要作用。

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