早前报道：罔顾民意 长沙市公交投拒公开4000多万元公交卡押金去向
　　
　　长沙4000多万元公交卡押金为何成了笔糊涂账？

    湖南电台FM93.8潇湘之声记者 谭海洋报道
　　
　　接连三天，湖南电台FM938潇湘之声重点关注了长沙公交卡退卡难等问题，报道引起了相关部门的高度重视，昨天，长沙市交通局、长沙市公交投公司以及长沙市IC卡管理中心的主要负责人再次向潇湘之声记者作出积极回应：将立即整改、取消退卡方面的诸多不合理规定，同时，新的退卡标准将在9月底出台。
　　
　　面对市民质疑长沙公交IC卡退卡难，长沙市交通局调研员王敬捍表示，“退卡难问题确实存在，媒体报道属实，凡是涉及到我们这个公交卡有什么问题，一定责成长沙市公交投公司做出相应整改。”
　　
　　据调查，长沙一共有500多个公交卡服务网点，但是却只有两家网点能够退卡，给市民退卡提供了极大不便，不少市民想退，嫌路程远，最后没有退成。对此，长沙市公交投公司公交IC卡管理中心李主任表示，“这是因为很多网点都是代办机构，出于资金安全考虑，所以退卡网点比较少，今后将适当增加。”
　　
　　不少市民反映押金条容易丢失，而且都是实名制卡，退卡时是否有必要提供押金条时，长沙市公交投公司公交IC卡管理中心主任李晓表示，“今后将逐步简化退卡手续，方便市民，后台退押金结算的问题我们自己来解决，要取消退卡要提供押金条的规定。”
　　
　　对于退卡必须“完好无损”，不影响第二次销售，这个在现实中几乎无法实现的苛刻条款，长沙市公交投公司公交IC卡管理中心主任李晓表示，“将切实遵照市物价局在退卡问题上制定的“完好无损，只要还可正常使用即可退卡”规定，不再片面强调“不影响第二次销售”的规定，将尽快出台退卡“完好无损”的界定量化标准，最迟在9月末出台。
　　
　　特别是对于饱受市民诟病的“购卡期超过一年，卡押金不退”这一典型霸王条款，李晓表示，“将立即进行整改，撤下挂在各公交卡服务网点上的“购卡期超过一年，卡押金不退”的标牌，并对公交卡管理中心全体员工强调退卡与购卡时间不得挂钩。”