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马年春节只差半个月就到了，今年除夕改为不放假，各省（市、区）高速公路上是否还免“过路费”？前些天，这还是个悬念；到昨日，事情逐渐明朗起来，公众普遍期待的免费，看样子都将成为海市蜃楼。其中，最令人扼腕长叹的，当属黑龙江。据《新京报》昨日报道，该省打算除夕高速免费，却引来外省一些官员吐槽，甚至东部地区一交通部门官员批评“黑龙江的做法是不讲政治”。
尽管黑龙江省高速公路管理局负责人昨日上午在接受《法制晚报》采访时称，该省高速除夕免费是媒体误读，并于昨日下午急急宣布“黑龙江除夕当天高速收费”，但公众仍怀疑其是畏忌“不讲政治”的大帽子，而不得不改弦更张。因为即使在2012年国家出台节假日免费政策之前，该省就已“自己在执行每年除夕到正月初二3天免费的政策”。如今有了春节免费政策，却反而把老传统都丢了，若没受到“不讲政治”的压力，何至于此？这样的推理，显然是符合逻辑的。
只是这“不讲政治”的大帽子，公众打量起来却晕头转向、摸不着北。前些天，大半省份表示除夕高速要收费；小半省份未定，仍在等着看交通运输部的“脸色”；在此情境下，有个别省份率先决定免费，为何就是“不讲政治”了？记得有中央领导公开说过，改善民生，为人民利益谋福祉，解决群众反映强烈的问题就是最大的“讲政治”，而除夕高速免费，恰恰符合这一特征，怎么反而受到批评指责呢？若说讲政治以看上级“脸色”为准，那么在交通运输部无统一规定的情况下，为何不去批评收费的省份“不讲政治”，而独将矛头指向免费者？想来只有一种可能，就是众地皆未说免，你一地独免，会让众地官员们处于道德洼地，面子上搁不住。众怒难犯，于是枪打出头鸟。
按这些人的逻辑，“讲政治”似乎与民众福祉无关，而只与官员的面子有关。换言之，凡是不利于官的行为，哪怕再如何惠民、再如何让民众叫好都是“不讲政治”。若任由这样的逻辑泛滥，那“政治”两字岂不令人望而生畏？这种官本位思维下的政治观，说白了就是要求官员形成利益共同体，达到“同进同退”的步调，以确保官场的体系平衡。以前在一些地方，贪官抱团成窝案，两袖清风的官员反而受到排挤、打压，从而导致更多官员“人在江湖，身不由己”，就是这种畸形政治观结下的恶果。
既然“政治”两字在一些官员嘴里都可歪着念，可以翻云覆雨，那么其他一些逻辑混乱的雷语抛出来，也就不足为奇了。就说除夕高速免费，除了“不讲政治”之说外，还有新疆相关官员的说辞也颇为雷人：“除夕高速公路免费行为涉嫌福利歧视，使纳税人不能得到公平待遇。”按其逻辑推理，只有规定行人也可走高速公路，并跟车辆一样全部收费，才能让纳税人都得到“公平待遇”。这岂不太荒谬了么？
官员的雷语，或产生于利益的驱使，或成型于特权意识的扭曲。这些雷语虽只是偶尔冒出，但如火山，爆发只是一瞬间，在潜意识里却可能酝酿了许久。官意与民利分离若此，若视而不见，不予缝合而任其潜滋暗长，既得利益集团就可能进一步凝固成利益共同体，走向民利的对立面，成为改革的最大阻力。