星辰在线—长沙新闻网1月15日讯(记者 章盛莉)仅仅一个多月的时间，东南二环旧貌换新颜：坑坑洼洼的水泥路面变成光洁平整的沥青路面、破损老旧的水泥隔离墩变成了美观通透的隔离护栏、出入口优化整合使主线通行效率大大提高……整修一新的道路带给市民舒适、通畅的出行感受，这条通车已达17年的南北向大动脉焕发出新的活力与光彩。
　　
　　这是一场攻坚战：给最繁忙的城市交通主动脉“动手术”，交通一天也不能中断，进度一刻也不能放慢。“事关群众生命财产安全就是天大的事!”省委常委、市委书记易炼红数次深入施工一线专题调研，他强调，安全始终是发展的一条底线，绝不能把隐患留给明天、留给后人，要严把施工质量关，让工程经得起时间的检验。
　　
　　这是一场漂亮仗：市委、市政府果断决策，各级各部门通力合作，以超常的力度推进项目建设，高效、高质组织施工，科学组织交通分流，提前一周完成施工任务，向市民交上一张满意的民生答卷!
　　
　　科学决策通力合作
　　
　　进场施工只用了10天时间
　　
　　东南二环是长沙二环线中最早建成的城市快速通道，承担着东部城区南北向大容量交通干道的功能。随着近年来长沙的高速发展，沿线车流量急速攀升，超负荷运转的路面破损严重，路面整治提质迫在眉睫。
　　
　　另一个重要的原因是，万家丽路快速化改造即将进入大规模施工阶段，届时万家丽路上的车流需要通过东二环分流，因此必须确保在万家丽路快速化改造大规模施工之前完成东南二环的路面整治，以避免两条路施工期重叠而出现大面积拥堵的状况。
　　
　　市委、市政府科学决策，决定立即进行东南二环路面整治工程。各级各部门凝心聚力，全力以赴：市市政设施建设管理局连夜组织专业人员现场查勘、编制初步方案、部署施工组织;市财政局积极调度资金，为工程顺利推进提供坚实保障;市住建委开通绿色通道，加速完成工程设计审批;市审计局派出工作组就全线处治方案进行现场查勘;市路桥处抓紧进行团结立交桥加固工程的方案优化;城管部门积极着手交通隔离设施的改造;交警部门全力抓好现场的交通组织与外围交通分流。
　　
　　心往一处想，劲往一处使，合力可断金，各级各部门、各单位的通力合作为项目快速推进注入强大动力。“从去年11月25日接到任务开第一次专题会议，到12月5日进场施工，只用了10天时间，如果按照惯例，至少需要3个月!”东南二环工程推进的超常规“加速度”让一位在城建系统工作了18年的老城建人感叹不已。
　　
　　细心精心保质量安全
　　
　　路面凿除如同“在豆腐上切肉”
　　
　　施工任务重、时间紧，但是工程质量与安全是第一生命线，容不得半点马虎。
　　
　　为了确保工程优质高效如期完成，市市政设施建设管理局和参建单位精密部署、优化施工，全体班子成员分组带队，每天晚上驻守现场督查施工，按照精品工程的要求全力以赴推进施工。“每晚7点半雷打不动的调度会，去年12月31日我们都在工地上跨年。”市路桥处负责人介绍，为了让各参建单位信息沟通更及时，还开通了“东南二环桥梁加固和涂装工程”微信群，通过微信图片和文字随时发布最新工程进度和工作安排，全天候跟踪工程动态。
　　
　　团结立交桥加固是本次东南二环整治施工的重要项目，桥面施工时先要凿除桥面沥青面层和7厘米厚的连续混凝土铺装层，再重新铺设钢筋网、浇筑10厘米厚的混凝土和4厘米厚的沥青面层。“要凿除桥面的混凝土铺装层，又不能伤及其下方的顶板，这是最大的难点。”湖南路桥建设集团公司项目负责人形容凿除混凝土铺装层的过程就像“在豆腐上切肉”，不能用大型机械，只能采用人工配合小型机械的方式一点点、一寸寸地凿除。全桥需凿除的面积为11800平方米，每天有500多名凿除作业人员分3班24小时连续作业，三个人一组，24小时轮流用劈裂机、切割机和风镐凿除，平均每人每天可以凿除1至2平方米。桥面还搭设了十多个可以移动的棚子，如果下雨，这些棚子就能发挥伞的作用，现场不会因为下雨而停工。
　　
　　便民利民安排施工
　　
　　施工一个多月，交通未中断一天
　　
　　深夜的东南二环是一个大工地，施工现场热火朝天;天一亮，人员、机械全部消失，路面上难以察觉施工的迹象。如果不是亲眼看见，很难想象出这样的场景，但是在30多天的施工中，东南二环每天都在上演这样一幕。
　　
　　“人员、机械每晚重新进场布置，每天都像新开工。”市市政设施建设管理局现场负责人介绍，为了最大限度地减少施工对市民出行的影响，东南二环路面整治施工时，除了因桥梁加固必须全封闭昼夜施工的团结立交桥外，其余路段全部按照“白天保畅通，夜间保施工;前期保主线，后期保辅道”的原则进行。在一个多月的施工中，东南二环全线未出现过一次交通中断。去年12月底的长沙最低气温已接近零摄氏度，凌晨时分桥上更是寒风刺骨，建设者们克服严寒，颠倒了“生物钟”，通宵达旦抓紧施工。投入全线施工的数十台大型机械也“昼伏夜出”，白天运至附近的立交桥下空地、停车坪，夜晚再工作。
　　
　　“最开始也不理解，觉得晚上施工好吵。”家住高桥附近的市民刘大爷还曾打电话去投诉夜间施工扰民。但令刘大爷感动的是，市市政设施建设管理局的负责人很快就给他回了电话，言辞恳切地说明情况，并向他保证把影响降到最低。“确实不容易，又要把路修好，又要不耽误白天的交通。路修好了，方便的是大家，我们也应该支持、理解。”