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“公交都市”启动8大工程项目建设
记者(以下简称记)：长沙将于9月16日至22日举办“公交出行宣传周”活动，这次活动的目的是什么?
何寄华(以下简称何)：我们之所以举办“公交出行宣传周”活动，就是希望通过广泛的宣传，进一步倡导公交优先、百姓优先的理念;进一步实行“低碳交通、绿色出行”的城市交通方式;进一步破解城市拥堵机制的建立;进一步加快“公交都市”建设共识的提升，因为“公交优先”就是“百姓优先”。
记：今年“公交出行宣传周”活动的主要内容是什么?
何：首先要宣传《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》；其次，要宣传长沙的“公交都市”建设，目前我们已启动8大工程项目的建设，即站场建设工程、快速公交工程、轨道交通建设工程、公交线网优化工程、智能公交工程、城乡公交发展工程、低碳公交工程及优质服务软环境工程。此外，还要宣传“公交都市”建设的意义及长沙公交这些年来取得的成绩。
建设快捷方便舒适的公交系统
记：长沙将怎样落实“公交优先”政策，引导更多市民选择公共交通工具出行?
何：要让市民选择公共交通，实现绿色低碳出行，必须建设快捷、方便、舒适的公共交通系统。
首先，我们要推进快速公交工程的建设，包括开展轨道交通网络建设、BRT线路、公交专用道建设等项目，提高公共交通的运行速度，并实现多种交通工具的零换乘;第二，我们要推广节能与新能源交通工具，并让更多的公交车装上空调，确保市民在冬夏季节能舒适地出行;第三，要为市民营造更舒适、整洁的出行环境。
此外，我们还将推进公交线网优化、优化线路布局、科学配置交通枢纽，并推进智能公交平台建设，优化车辆调度安排，为市民提供出行信息、提高路面通行效率。
5年内公交站点500米覆盖率达90%
记：“公交都市”创建对城市发展有什么好处?通过创建要达到什么目标?
何：创建“公交都市”，就是要优先公共交通发展，满足市民基本出行需求，缓解城市交通拥堵和资源环境压力。
长沙“公交都市”创建的目标是：利用2013至2017年5年时间，建成以大容量轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为主体、出租汽车为补充、慢行交通为延伸、公交基础设施完善的城乡一体化协调发展的公共交通体系，构建可持续发展的“高品质公共交通系统”。更具体的目标则是长沙市公共交通系统发展的具体指标，例如公共交通出行分担率(不含步行)达45%、公共汽车线路网比率达75%、公共交通站点500米覆盖率达90%、万人公共交通车辆保有量达16标台、公共交通乘客满意度达88%等。
请市民自觉选择绿色方式出行
记：推动“低碳交通、绿色出行”，市民需要从哪些方面做起?
何：推动“低碳交通、绿色出行”，最终要靠市民的理解、支持和参与。首先，加强公共交通的运行管理水平，就需要市民的支持和参与，比如我们现在的公交车专用道和公交车停靠站点都存在被社会车辆侵占的现象，这就需要开车的市民能自觉将这些道路、站点让给公交车辆，确保道路和站点的畅通。再比如，市民要养成排队上车、有序乘车的习惯，在车厢内礼让通行，不吃零食，不乱扔垃圾，有困难相互帮助，共同营造洁净、舒适的乘车环境。此外，市民要关心公交从业人员的身心健康，尊重公交司乘人员的辛勤劳动。
最后，还要请广大市民多支持和乘坐公共交通，“无车日”当天不开车，平常出行时少开车，形成自觉选择步行、自行车、公共交通等绿色方式出行的良好习惯。