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城区四个直行待驶路口具体地址 制图/王斌
本报讯（记者 小刘军 通讯员 肖强）经过前期调研设计及施工，昨日起，城区新增的四个直行待驶路口中，已有万家丽路福元路口、万家丽路香樟路口、人民路蔡锷路口三个完成标线标志施工。目前，各相关路口的交通标志、标线已更新完毕，部分相位的信号灯配时正在调整中，请驾驶员朋友在通过相关路段时支持配合，按序通行。芙蓉路劳动路口（侯家塘）因不宜设置，调整至符合相关条件的劳动路书院路口，目前正在施工。“直行待驶的实践是一种管理创新，还需要管理的磨合和交通参与者的适应，其交通优化效果需要一段时间才能显现。经过前期实践，在交通流量饱和的情况下，直行待驶可提高道路30%以上的通行效率。”市公安局副局长、交警支队支队长徐波跃介绍，城区路口交通参与者特别是机动车驾驶人群体相对固定，对于直行待驶等新的组织举措适应较快，有利于实施效果的实现。但由于直行待驶路口兼顾了多种交通需求，组织十分精密，驾驶人一定要按照相关交通信号指示通行，特别在进入路口前应提前观察交通标志，按照标志标线导向选择前进方向车道，同时要避免发生抢灯行驶或越线候行的现象，以免影响其他方向车辆通行。
此外，计划中的芙蓉路劳动路口（侯家塘）经充分调研及实地试行发现，该路口四个方向的交通流量极不对称，南北向流量南口大于北口，东西方向东口大于西口，不符合直行待驶交通组织需求，实施后极易造成路口及相关路段交通拥堵。因此，在原定四个直行待驶交通组织中，将芙蓉路劳动路口（侯家塘）换成了符合相关条件的劳动路书院路口。
交警提醒：如果驾驶人在路口已错选了车道，不要临时变道改行，而应继续按交通信号通过路口，在下一路口再调整行进方向，这样才能最大限度地减少路口拥堵。
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待驶区交通信号灯指示特点
1.同时安装有左转和直行待驶的交通信号屏；
2.禁行时，交通信号屏车道边界、指示箭头、停车线均应显示为红色（全红）；
3.车辆可进入待驶区时，交通信号屏车道边界、指示箭头均显示为绿色，但停车线显示为红色；
4.通向车辆绿灯时，交通信号屏车道边界、指示箭头、停车线均应显示为绿色（全绿）。