出行·行人过街
　　
　　本报讯（记者 黄娟 实习生 胡玮娟 文靖涛）对韶山路、芙蓉路、湘江路、营盘路路段26处人行过街设施调研后，5月23日，长沙交警表示，拟分批撤除19处距离路口或其它过街通道较近的斑马线，仅保留7处过街流量大、有信号灯控制或绕行距离太远的斑马线。撤除斑马线后，将对违规横穿马路的行人给予20元罚款。
　　
　　对此，绝大多数行人表示绕行不便，呼吁增设人行天桥及地下过街通道。
　　
    通行能力提高10%
　　
　　“主干道上设置斑马线，对车辆通行率有明显影响。”5月23日下午3点，记者来到韶山路长岭路口与窑岭路口间的斑马线前，雨花交警大队民警正在进行车流量统计。
　　
　　“斑马线撤除后，通行率至少提高10%”。雨花交警大队副大队长沈冲介绍，韶山路长岭路口与窑岭路口相距仅数百米，两个路口红灯之间通行距离原本就很短，再加上斑马线上，车辆频繁的刹车起步严重影响了主干道的通行能力。
　　
　　沈冲说，此次韶山路、芙蓉路、湘江路、营盘路4条主干道上撤除的19处斑马线，充分考虑到了周边居民的过街需要，保证300米距离内有其他过街通道。例如长岭路口与窑岭路口的斑马线，撤除后，行人可以往南绕行130米经地下通道过街，也可以往北不到200米，从窑岭路口斑马线过街。
　　
　　乱穿马路一周后开罚
　　
　　与撤除人行横道同步，交警部门将撤除路面交通标志、标线、行人过街信号灯等设施，完善路段车道分界线、隔离护栏等。并与城管、园林等部门衔接，在撤除斑马线的路段同步完善隔离护栏、绿化带补齐。原斑马线两端人行道上将设置绕行提示牌，韶山路、芙蓉路、湘江路、营盘路沿线信号灯配时也将同步调整。
　　
　　“在实施后的头一周内，对违法过街的行人以宣传教育为主。”沈冲表示，一周后，将对仍在撤除斑马线路段违法过街的行人开罚。行人违规横穿马路将接受罚款20元的处罚，或接受交通文明教育半小时。
　　
　　吁设人行天桥及通道
　　
　　“如果撤除斑马线，周边这么多学校居民小区，过街肯定不方便。”家住一心花苑的邹娅珍老人对于突然撤除斑马线表示不理解，“行人过街都是按照红绿灯指示走的，也没发生过什么车祸，为什么突然要撤除斑马线。”邹娅珍年近80岁，从最近的地下通道过街也要绕行近300米，“如果这里过得去，还是想从这里走。”
　　
　　记者了解到，由于周边有学校和众多小区及商住楼，从斑马线过街的行人特别多。得知斑马线将拆除，不少人担忧会造成更多行人违法横穿马路，呼吁在撤除斑马线的地段增设人行天桥或地下过街通道。
　　
　　应对
　　
　　拟增43处过街通道
　　
　　长沙交警拟分批取消韶山路5处、芙蓉路4处、湘江路7处、营盘路3处路面斑马线后，同时将向政府提出建议，增设43处人行天桥或地下通道。以保证以上路段行人可在信号灯路口斑马线或地下通道、过街天桥过马路。
　　
　　此前，本报也曾报道，作为长沙河西新城主干道中唯一的水泥路，桐梓坡路也将对市民反映强烈的4个地段增设4条地下通道，其中包括中南大学湘雅三医院、金星大道十字路口省肿瘤医院、咸嘉花园及湖南商学院前。
　　
　　而银盆岭大桥西桥头收费站拆除后，岳麓大道从桥头到转盘的短短600米距离也将开建3条地下通道，其中一条创新采用八边造型并连通长沙地铁4号线，另外两条已建好。