零道高速一、二分部梁板预制现场。

红网时刻新闻11月27日讯（通讯员 磨凤政）11月，零道高速总承包部一、二分部率先完成全部梁板预制任务，标志着项目建设取得突破性进展，为后续架梁施工和全线贯通奠定了坚实基础。

一分部负责9座桥梁的梁板预制，累计完成小箱梁613片、T梁145片。二分部承担21座桥梁的预制任务，预制梁板总量达1671片，涵盖22.75米、25米、30米箱梁及40米T梁等多种规格和斜交角度。

面对工期紧、任务重、地质复杂、气候多变及原材料供应压力，一分部坚持“安全为先、质量为本、效率为要”的管理理念，科学统筹、周密组织，成功克服高温、暴雨等不利影响，全力推进梁板生产。通过增设预制台座、优化梁场布局、强化供应链管理等措施，有效突破产能瓶颈，实现“产、运、架”环节高效衔接。

零道高速建设现场。

二分部紧扣“保质量、抢进度、控安全”目标，统筹技术优化、资源配置与过程管控，有效破解施工难题。技术方面，引入智能张拉与压浆系统，实现预应力精准控制与数据化监测；积极开展“微创新”，持续提升质量效益；针对季节施工，冬季采用红外线养生工艺加快强度形成，夏季应用智能喷淋实现全方位自动养护，确保梁板质量全程可控。管理方面，严格执行标准化工艺，成功承办梁板预制观摩会，成为项目标准化示范窗口。安全方面，全面推行网格化管理，落实班前教育、设备巡检与领导带班制度，构建风险与隐患“双控”机制，实现“零安全事故”目标。

零道高速建设现场。

下一步，一、二分部将全面转入架梁、桥面系及附属工程施工阶段，紧盯节点目标，强化安全与质量管理，全力推进工程建设，力争早日实现通车目标，为区域交通与经济发展贡献力量。

截至目前，零道高速开工累计完成投资96.7亿元，占批复概算的80.3%。桥梁桩基完成98%，墩柱完成93%，预制梁完成75%。