4月23日18时，经过12小时连续奋战，G4京港澳高速耒阳至宜章（湘粤界）段改扩建项目（以下简称“耒宜改扩建项目”）32座跨线桥顺利拆除，G4京港澳高速衡阳大市枢纽至郴州宜章枢纽南往北方向封闭路段恢复通车。

6时许，耒宜改扩建项目沿线600余台机械设备、1300余名施工及管理人员一切准备就绪，随着全线安全巡查排查结束，主线天桥拆桥施工正式启动。

7时19分，全线第一座天桥卸落。

18时，连续12小时奋战后，工作人员顺利完成32座跨线桥的集中拆除工作。高速交警、路政等单位检查验收通过后，G4京港澳高速衡阳大市枢纽至郴州宜章枢纽路段，南往北方向恢复通行。

据了解，此次拆除的32座跨线桥结构种类繁多，有斜腿钢构、上承式拱桥、钢架拱、T型钢构等15种不同结构形式。为保障此次集中天桥拆除的作业安全，湖南省耒宜零道高速公路建设开发有限公司耒宜分公司多次召开天桥专项评审会研究拆除方案，并联合地方政府、高速交警、路政、运营等多家单位，最大化减小对社会车辆出行的影响。

结合各天桥不同的结构、现场地形地貌等特点，耒宜分公司调整解体天桥的凿打顺序，形成“一桥一方案”，保证桥梁拆除安全高效。扬尘控制方面，采用雾炮车、洒水车降尘，渣土车密闭运输。

据了解，G4京港澳高速衡阳至郴州段已通车运行24年，目前日均车流量达到了5.6万辆，远超设计承载车流量。为缓解交通通行压力，2024年4月，耒宜改扩建项目开工建设。项目建成后，将拥有双向八车道通行能力，区域路网通行效率预计提升40%。