凤凰西服务区LNG加气站。

红网时刻新闻9月23日讯（记者 李海波）记者从湖南省交通运输厅获悉，为加快建设交通强国，优化能源结构，打造绿色物流，推进交能融合，近日，湖南省交通运输厅与湖南省能源局联合印发《湖南省高速公路LNG加气站和加氢站布局建设方案》（以下简称《方案》），提出将在全省高速逐步布局LNG加气站与加氢站，更好地满足液化天然气车辆和氢能源车辆的长途出行需求。预计将在2027年底前新建近百座LNG加气站和加氢站。

《方案》提出，结合全省高速公路整体布局，统筹考虑高速公路路网结构、车流量以及LNG车辆运营特点，首先选择在车流量大、市场条件好、建站条件成熟的服务区、停车区、原省界收费站进行布局建设，后期向其他路段服务区扩展。

湖南省高速公路服务区LNG加气站布局建设方案。

根据规划，到2027年底，将新建LNG加气站78座（39对服务区/停车区），累计建成LNG加气站102座（含当前24座已建）。到2035年底，全省高速公路累计建成LNG加气站174座，基本实现国高网每100公里建成一对LNG加气站，省高网每200公里建成一对LNG加气站。

湖南省高速公路服务区加氢站布局建设方案。

在加氢站方面，湖南将重点依托国家高速公路主干线，率先在G4京港澳高速湖南段、G60沪昆高速湖南段等车流量大、示范效应强的线路布局建设加氢站，形成贯通南北、东西的氢能应用示范走廊。至2027年，推进G4京港澳、G60沪昆高速加氢示范走廊建设，完成巴陵、长沙、金鱼石、新晃等4对服务区8座加氢站建设。2028年至2030年，完成G0421许广高速雷锋、临武服务区等2对4座加氢站建设。2031年至2035年力争完成G4京港澳昭山服务区、G60沪昆高速安江服务区等2对4座加氢站建设。