7月1日，记者从湖南省耒宜零道高速公路建设开发有限公司零道分公司获悉，S81永贺高速零陵至道县段（以下简称零道高速）同日实现两大关键节点突破：首座特大桥尚仁里特大桥顺利贯通，首段底基层试验路完成摊铺。这标志着零道高速项目建设全面提速，朝着2026年底通车目标迈出了坚实一步。 

零道高速尚仁里特大桥。

尚仁里特大桥作为零道高速全线首座贯通的特大桥，全长1571米，共设53跨，上部结构采用箱梁、T梁及钢混组合梁等多种形式。项目引进“四新技术”设备，打造智慧梁场，采用液压侧模、智能蒸养房、智能张拉压浆系统等自动化设备，实现了工厂化、流水线作业模式，整体生产效率提升50%以上，梁片质量显著提高。作为行业标杆案例，该模式在湖南省公路学会“四新技术”交流会上重点展示。

零道高速K61+740-K62+000左幅路段摊铺现场。

同日，零道高速在K61+740-K62+000左幅路段开展了全线首段底基层试验路摊铺工作，标志着项目正式进入路面结构层施工阶段。此次摊铺采用了4%水泥稳定碎石材料，设计厚度为20cm，作为全线率先启动底基层施工的路段，为后续大规模路面施工提供科学依据和技术支撑。

零道高速起于永州市零陵区富家桥镇，路线往南经五里牌、双牌县县城西、尚仁里、打鼓坪、梅花镇、道县县城西，止于道县万家庄街道新农村，接厦蓉高速，路线全长约75.41km。全线设置富家桥（二期工程）、双牌、尚仁里、打鼓坪、梅花、道县西、濂溪（枢纽）等7处互通式立交。项目主线采用四车道高速公路标准建设，起点至双牌互通段约13.84km，设计速度采用120km/h，路基宽度26.5m；双牌互通至终点段约61.57km，设计速度采用100km/h，路基宽度26m。

据悉，截至6月底，零道高速累计完成投资84.6亿元，占概算120.28亿元的70.3%。年累完成投资14.1亿元，占年度计划21亿元的67.4%。下阶段，零道高速将推进桥梁工程、路面工程施工，确保实现年底半幅贯通目标。