近日，在重庆市黔江区马家桥施工现场，随着一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）全面进入铺轨阶段。渝厦高铁重庆段从重庆主城区到黔江区，全长269.5公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。线路自重庆站引出，途经重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站，接入既有黔张常铁路。目前，仅剩重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，对深入实施长江经济带发展战略、完善高速铁路网布局、加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。届时，重庆至长沙高铁也无需再绕行贵阳，全程只需约4.5小时，不仅时间缩短了1小时，票价也将降低。
近日，在重庆市黔江区马家桥施工现场，随着一组500米长钢轨稳稳落下，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）全面进入铺轨阶段。
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