据侃财邦微信公众号消息：加速中部崛起，交通的作用不言而喻。从高速公路来说，目前有2条贯穿湖南的重要交通线路，南北向有京港澳高速公路，东西向有沪昆高速公路。随着湖南经济快速发展，以及跨境车辆增加，这2条高速都是非常繁忙的路线。

（2023年12月19日，官新高速公路正式开通。辜鹏博 摄）

提升高速通行能力，湖南一直在努力。2023年，靖黎、白新、芷铜、官新4条200公里高速公路建成通车，湖南高速总里程达7530公里，高速路网进一步畅通。

近日，湖南高速公路集团又传来好消息，多条高速项目施工取得新进展，离通车目标更近一步。

1、白南高速：预计今年10月底前建成通车

3月20日，随着架桥机缓缓下降，梁板平稳就位，董家潭湘江特大桥跨铁路首片重达170t的梁板顺利完成架设。董家潭湘江特大桥跨铁路梁板架设跨京广铁路，属高风险施工。施工方多次商讨确定方案，周密部署，成功架设，向今年如期实现通车目标迈出坚实一步。

（图片来源：湖南高速）

白南高速项目全线位于衡阳市境内，采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，项目线路全长46.955公里。主线起于衡山县白果镇，接已建岳临高速，止于衡山县开云镇，接武广西至南岳一级公路，长32.681公里；衡山支线起于沙泉社区，与主线相连，止于衡东县石湾镇，接已建的G4京港澳高速。

白南项目是京港澳高速与岳临高速的联络线，是湖南省中部的一条重要加密线。同时，项目建成对于促进南岳衡山旅游业以及沿线产业带发展有重要意义，预计2024年10月底前建成通车。

2、醴娄高速：双向6车道、时速120公里设计

3月22日，随着预制梁场最后一片箱梁顺利浇筑，醴娄高速三施工分部完成全部箱梁预制任务。醴娄高速三施工分部预制梁场位于石亭互通主线内，占地约2万平方米，承担着全线12座桥梁箱梁预制任务。 醴娄高速是沪昆高速醴陵至娄底段的扩容项目，全长154.271公里。2021年6月开工，计划2024年底建成通车。主线采用双向6车道，按照时速120公里的标准设计建设，非常值得期待。

（醴娄高速路线图和效果图，图片来源：株洲市交通运输局）

它连接醴陵市和娄底市，绕开了长株潭三市核心区，途经株洲、湘潭等多个乡镇，通车后将有效缓解沪昆高速株娄段交通拥挤现象。

3、茶常高速：通车后安仁县城将结束不通高速的历史

3月19日，茶常高速十六标主线山田冲大桥最后一片预制T梁安装就位。至此，茶常高速十六标主线桥梁全幅贯通，为后续全面展开桥面施工夯实基础。

（图片来源：“湖南高速公路”微信公众号）

茶常高速项目（含安仁支线）主线起于茶陵县孟塘，途经安仁县、耒阳市等多个地区，止于常宁市蓬塘，主线全长约113.432公里。项目设计时速为120公里，工期3年。茶常高速公路即将建成，安仁县城将结束不通高速的历史。

4、新新高速：通车后将实现G59呼北高速公路全线贯通

3月22日，新新高速一标洋溪互通双源村大桥左幅梁板架设完成，为该标段后续的桥梁架设提供了实践和技术经验。

新化县至新宁县高速公路起于新化至溆浦高速公路的卿家屋，经过邵阳市的隆回、洞口、武冈、新宁四县市。主线路线全长192.3千米，采用双向四车道设计，设计速度100千米/小时。　新新高速是G59呼和浩特至北海高速公路在湖南中的一段。G59北起内蒙古呼和浩特，南至广西壮族自治区北海市，中途经过山西、河南 、湖北、湖南4个省。新新高速建成通车后，将实现G59呼北高速公路全线贯通，打通国家高速公路网南北方向主干线，成为助推邵阳地区高质量发展的“大动脉”。

5、张官高速：预计2025年底建成通车

3月20日，张官高速杜泉坪隧道顺利开展混凝土路面铺装浇筑施工，正式拉开张官高速一标隧道路面铺装的序幕。

张官高速是张家界市永定区至怀化市沅陵县官庄镇的一条高速，是湖南省"七纵七横”高速公路网中第6纵的重要组成部分，预计2025年底建成通车。