洪江枢纽船闸建设现场。

红网时刻新闻9月19日讯（通讯员 蒋融 余昊）9月15日凌晨，沅水洪江至辰溪航道（下称洪辰航道）建设工程的关键控制性工程——洪江枢纽船闸改造工程下闸首封顶。

洪辰航道建设工程是湖南省“十四五”水运规划建设重点项目，是有序推进湘江、沅水“一纵一横”水运“十字”大通道，实现沅水湖南段500吨级航道全线贯通的重要节点。项目按500吨级标准整治沅水洪江市（舞水河口）至辰溪县（大洑潭枢纽下游750m）航道180公里，按1000吨级标准改建洪江枢纽船闸，批复概算总投资18.31亿元，项目建设总工期36个月。截至目前，洪辰项目累计完成投资12.72亿元，占批复概算总投资的69.47%，主体混凝土浇筑完成17万方，占比52%。

沅水洪江枢纽船闸改造工程是对原船闸部分结构进行拆除，原上闸首及一闸室改建为新船闸的通航明渠，为国内首例重力坝式船闸开凿通航水道，大面积新老混凝土结合无类似工程施工经验可供借鉴，也是湖南省首个水头达到27米的高水头单级船闸，在船闸改扩建项目中具有独特代表性。项目紧邻已建电站水工建筑物、国防公路及民房、深基坑高陡边坡，具有工程技术难度大、施工工艺与地质条件复杂、施工场地狭窄、施工组织困难等特点。

沅水航道条件改善后，将补齐湘黔两省水运发展短板，对湖南发挥“一带一部”区位优势、支撑怀化国际陆港建设、服务怀化高质量发展具有重要意义。