红网时刻新闻7月16日讯（记者 李海波 实习生 李若忻 通讯员 白师红 李巧乐）7月16日凌晨，经过夜以继日地连续奋战，茶陵至常宁高速公路（含安仁支线）（简称“茶常高速”）耒水特大桥左幅中跨顺利合龙，至此，耒水特大桥圆满实现全幅贯通，为茶常高速如期建成通车夯实了基础。

7月16日，茶常高速耒水特大桥全幅贯通。

耒水特大桥位于耒阳市区以北大市镇附近，由东向西跨越耒水，共32跨，全长1147米。特大桥工程量大、周期长，所处地段存在不明溶洞、裂隙等，地质条件复杂。

自施工建设以来，茶常高速攻坚克难，优化设计方案，多次召开专题会议，通过引进冲击反循环成孔技术，导管伸入孔底吸渣，加快桩基成孔速度，成功攻克超长水中桩基施工和超大水深双壁钢围堰设计与施工难点。特大桥水上施工期间，强化现场施工组织，合理调配资源，高效推动挂篮施工与290片T梁架设。

下一步，茶常高速将全力推进桥面系施工，进一步完善线内外防排水施工，确保如期完成建设任务。

茶常高速全长153.655公里，其中主线起于茶陵县孟塘，与已通车的G0422武深高速公路和G72泉南高速公路相接，经茶陵县枣市，安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于常宁市蓬塘，接已通车的G0421许广高速公路和常祁高速公路，全长113.432公里；安仁支线起于茶陵县平水，与已通车的G0422武深高速公路和G72泉南高速公路相接，经安仁县城东，止于安仁县华王乡，与主线相接，全长约 40.223公里。项目采用四车道高速公路标准建设，路基宽度26.5米，设计速度120公里每小时，建设工期3年。

项目全线建成后将结束安仁县不通高速公路的历史，并进一步完善岳、益、常、娄、衡等长株潭外围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，极大改善沿线市、县的交通出行。