今年五一假期,为满足湘西境内“慢火车”沿线居民“回乡游”客流需求,铁路部门通过“双站长”机制对接铁路沿线乡镇、村组,制定了客运服务专项措施,从进站、候车、上车、下车、出站等环节推出多项暖心服务,让旅客乘车体验更美好。(人民日报湖南频道)
“慢火车”不断提质升级,让人民出行更美好。全国共开行81趟公益慢火车,湘西地区就有5趟,其对于沿线居民的重要性不言而喻。去年,“慢慢游”换成了空调列车,冬暖夏凉,但票价基本没变。虽然是空调车,车上却留出了大件货物的摆放地方,村民们在车上买卖货物、摆放农产品都很便利。除了车上硬件改善外,车站的候车条件也极大地提升,客流量大的车站修了候车亭,每个停车站都把进站的山间小路修成了1米宽的水泥路。慢火车从客运设施设备、站车环境、服务质量、乘车体验上得到了很大的改善,让人们乘车体验更美好。
“慢火车”连接山里山外,架起了乡亲们走出大山,追求幸福、实现梦想的桥梁。慢火车不仅载人,也可以搭载活羊、活鸡、蔬菜……列车员时不时还会担任“售货员”,帮着老乡们售卖。怀化开往澧县的公益性“慢火车”7266次列车员们还做起了“主播”,义务直播队帮助乡亲售卖农副产品达百万元以上。慢悠悠的公益火车,慢的是速度,却加快了老乡们销售农产品的效率,让他们的幸福感越来越强。
铁路部门结合当地特色,创新打造出一批颇具地方特色的公益性“慢火车”服务品牌,沿线村落特色文化搭上铁路“顺风车”,让曾经几乎沉寂的乡村“活”了起来,让贫穷逐渐成为记忆,走进湘西,一副乡村振兴的美丽画卷也正在徐徐展开。
群众利益无小事,一枝一叶总关情。现如今,普速铁路、高速铁路联袂组成的铁路网,正在武陵山区快速延伸。铁路线路不断完善,人民群众出行的选择更多,但是对于很多人来说,“慢火车”在他们的记忆中是不一样的。“慢火车”是传递铁路温暖的列车,装着的是“不让一个人掉队”的态度,装着的是一起奔向幸福的决心。
来源: 红网张家界站
作者:袁平桥
编辑:胡小红
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