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湘潭火车站“穿针引线”的连结员春运“首秀”
2023-02-07 20:22:57 字号:

湘潭火车站“穿针引线”的连结员春运“首秀”

工作中的梁润鑫。

工作中的梁润鑫。

“把安全带系紧一点!”带着师傅的叮咛,湘潭火车站连结员梁润鑫又开始了一天的作业。“推进、减速、连结、停车……”随着对讲机里传来的一条条指令,梁润鑫严格执行作业标准,顶车瞭望、摘解软管、设置防溜,一个个步骤井然有序,动作麻利、一气呵成,俨然是一个行家里手。然而,2001年出生的梁润鑫却只是一名调车新兵,出师不到三个月,今年春运是他从校园迈向工作岗位后的第一个春运,也是单独作业的第一个春运。

今年21岁的梁润鑫出生在株洲的一个铁路世家,是典型的“铁三代”,从小耳濡目染的他对铁路、对火车有着别样的情感。2022年3月,梁润鑫被分配在湘潭火车站成为了一名连结员。虽然家不在这里,但熟悉的制服、熟悉的工作节奏让他没有丝毫陌生感。春运前,梁润鑫率先以优异的理论和实作成绩通过了出师考试,成为同批次学员中最先通过出师考试的学员。他说这都是因为他有个小目标,那就是要单独上岗开始自己的“春运首秀”,用安全扣好职业生涯第一粒春运“扣子

“再次确认进路,连挂推进。”2月2日23时,湘潭火车站货场内,梁润鑫通过对讲机进行安全联控,列车缓缓向4道停留车方向推进。“十车……五车……三车……停车!”随着一道道指令的发送,列车稳稳地与存车连挂成组。“我和同事们的主要工作就是给列车‘穿针引线’,先将有作业任务的每趟列车拆分,再按调车作业计划将车厢重新串联起来。同时我们又是司机的‘眼睛’,列车很长,推进的情况下司机看不到前方的情况,我们就要跟随在移动的车辆上,控制列车速度,提示司机停留车的位置。”梁润鑫说。

进入春运,气温变化大,调车组不管白天夜晚,都需要长时间在室外作业,在寒风中与铁轮“共舞”,作业环境十分艰苦,但梁润鑫默默坚持并慢慢适应。伴随着调车电台“启动、启动”的声音,又一批计划开始了,梁润鑫紧抓车梯,在列车外仔细瞭望前方,确保前方进路安全,梁润鑫在春运大考中完成了岗位角色的完美蜕变。

“今年的春节很不一样,往年是看着父母在春运岗位上忙碌,今年我与父母共同战斗在春运岗位上,是前所未有的体验。虽然团聚的对象从亲人变成了同事,但师傅们的陪伴让我觉得一样温暖。新的一年我要继续努力学习,跟随师傅们的步伐,为调车作业安全保驾护航!”梁润鑫的心里话不仅有对师傅的感激,更多的是对未来的期许。

来源:红网湘潭站

作者:李文琪 李刚

编辑:刘放明

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