图为永新高速第二合同段厂仔大桥。

红网时刻新闻7月13日讯（通讯员 周澍 熊玉环 梁胜福）7月13日，永新高速第二合同段厂仔大桥实现全幅贯通，进一步打通项目的运梁通道，为后续施工奠定了良好的基础。

厂仔大桥全长968米，共有24跨，需架设40米T梁240片，桥址跨越重丘山体，地形起伏较大，施工工艺要求高。根据实际地势情况，厂仔大桥11#-18#墩均采用空心薄壁墩施工技术和液压爬模施工工艺，既提高高墩作业安全系数，又提升了施工效率。

建设过程中，项目部制定了详细的架梁及预制梁施工方案，倒排工期节点，优化资源配置，运用自动喷淋养护系统、智能张拉压浆系统等设备，提高梁板预制效率和内在质量。严格落实架梁设备准入制和验收流程，加强安全技术交底工作。针对当前连续高温天气，采取调整作业工序，优化作业流程等措施，切实做好工地高温作业安全防护，确保施工有序进行。自2022年3月5号厂仔大桥首根桩基开钻，历时469天，圆满完成全幅贯通任务。

永新高速公路项目建成后，将与G59呼北高速等项目共同在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，增强湘桂旅游资源的交流与协作，为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。