□吴睿鸫

7月10日，河南洛阳，有网友发视频称农民工在地铁通道里纳凉被保安驱赶，网友纷纷评论称应该人性化管理。11日，地铁客服称，地铁站属于公共区域，虽没有强制要求，但不建议在地铁内纳凉，可能会占用公共通道、影响地铁运营，会跟车站核实情况，之后也会注意提醒方式。（7月11日《海峡都市报》）

眼下，正值一年中最炎热的日子，如何避暑、到哪儿纳凉，成为重要的民生问题，相关新闻也不断冲上新闻热搜榜，被网友热议。

昔日，人们去商场纳凉；如今，更多人选择去地铁站。很多人觉得在地铁站纳凉是理所当然的事情，甚至有开发商打出“背靠地铁好纳凉”的营销口号。而河南洛阳地铁保安，以占用公共通道、影响城市形象为由，生硬地驱逐前来纳凉的农民工，引发了舆论和众多网民的强烈不满和批评。

长期以来，地铁站该不该开门接受“纳凉族”，一直存在争议。一则，地铁不同于商场，基于公共安全考量，地铁站等设施尽管宽敞而体量巨大，但为应对预防火灾、刑事、洪水等突发事件，而预留应急通道；二则，若允许人们进行地铁纳凉，会带来运营成本上升。正因为如此，我国不少地方的地铁站，与河南洛阳地铁站类似，虽不禁止但不提倡，话说直白点，不接纳“蹭凉族”。

现在的问题是，尽管地铁“蹭凉族”被认为是“影响市容市貌”，甚至会影响地铁正常运营，但其实，去地铁站纳凉的人，大多是农民工等弱势群体，多多少少都有生活上的不得已。诚然，倘若放任自流、不加管理，地铁站本身的公共交通属性，会受到很大影响。哪么，如何才能让地铁站，既有温度又保持乘车公共秩序？地铁管理方应对“蹭凉族”，多些包容和人性化关怀，不妨专门开辟一些纳凉区。

实际上，国内一些地方已开始先行先试，并取得显著成绩。成都地铁为方便人们避暑，在地铁的空旷地开设了“纳凉区”，树起招牌，摆上凳子，专供乘凉；苏州地铁站也设置了纳凉区的17个点位。如此以来，不仅可以有效避免占用公共通道，纳凉者与乘客行走产生冲突，也不会影响正常运营，能最大程度发挥公共设施的便民作用，可谓一举多赢。

当然，对于“蹭凉族”而言，更应恪守“公地”与“私域”的边界，严格约束自己，在享受公共资源的同时，自觉维护公共场所秩序和社会文明，尤其要力避光着膀子、趿拉着拖鞋等一些不文明的纳凉行为，这既是对提供纳凉场所的尊重和遵从，也是对自身文明素养的必要检视。