长沙电务段启动冰雪凝冻天气应急响应。

红网时刻新闻1月21日讯（通讯员 张炜 喻维）1月18日，广铁集团长沙电务段全面启动冰雪凝冻天气应急响应，提前做好各项准备工作。该段成立的5个片区包保组全部抵达一线，对管内各站实行全覆盖值守，实现站站到岗到位、昼夜值守。

为确保设备安全顺畅运转，该段在降雪之前提前完成管内33站、583组道岔融雪装置的全面“体检”和上电试验，充分做好扫雪除冰物资储备，组织各车间提前清理调配好扫雪铲、喷灯、喷枪、融雪剂等工具材料，并对应急车辆、发电机进行全面检查，确保关键时刻能高效调用。

长沙电务段开展道岔除冰、扫雪防滑等任务。

1月20日上午，随着管内益阳、岳阳、长沙地区先后降雪，该段29个扫雪除冰应急小分队、10个扫雪除冰突击队闻令而动，按照分工包保责任，开展道岔除冰、扫雪防滑等任务。

在岳阳站、长沙站、益阳南站等重点站场，干部职工冒着严寒，不分昼夜开展扫雪除冰作业，重点检查清理道岔杆件、尖轨、滑床板处的积雪和冰渣，确保道岔转换灵活、信号显示正常。

应对冰雪，要靠“人力”，更要靠“眼力”。该段调度指挥中心和各车间监测分析室已进入加强值守状态，道岔融雪装置第一时间远程启动，专职分析员通过信号集中监测系统和高清视频分析，对设备状态进行24小时不间断“把脉”，一旦发现异常，立即预警处置。

同时，他们动态掌握降雪情况，加强线路添乘检查。“我们会根据实时雪情，科学申请部分区段临时限速，雪停后及时恢复，有效平衡铁路运输安全与效率。”该段调度指挥中心主任赵巍表示。

为确保应急响应及时高效，长沙电务段严格执行24小时值班和领导带班制度，加强信息报送，确保联络畅通、指挥高效。该段还加强干部职工劳动安全教育，严格落实上道作业安全防护措施，确保扫雪除冰人员人身安全。对汽车驾驶员开展雨雪冰冻天气下安全驾驶专题培训，遇道路结冰时及时加装防滑链，确保应急车辆安全出行。

截至1月20日16时，长沙电务段已出动干部职工上线近600人次，管内设备运行总体平稳有序。